Kenteken check 2-ZPB-23
APK verlopen - 5 eigenaars - 219.973 km (peildatum mrt 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2ZPB23
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV dCi 90 (2015) – Kenteken 2-ZPB-23
Waardebehoud Dacia Logan MCV dCi 90 (2015) – Kenteken 2-ZPB-23
Onderhoud Dacia Logan MCV dCi 90 (2015) – Kenteken 2-ZPB-23
Veiligheid Dacia Logan MCV dCi 90 (2015) – Kenteken 2-ZPB-23
Prestaties Dacia Logan MCV dCi 90 (2015) – Kenteken 2-ZPB-23
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Dacia Logan MCV dCi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1165 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische MPV met grote bagageruimte
- Zuinig dieselverbruik, circa 4,5-5,5 l/100 km in praktijk
- Robuuste en eenvoudige 1.5 dCi motor met 90 pk
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Goede prijs-kwaliteitverhouding in segment
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge km-standen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven, vooral bij slechte brandstofkwaliteit
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte luxe en afwerking vergeleken met duurdere concurrenten
- Laag vermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-ZPB-23 is een blauwe Dacia Logan MCV 1.5 dCi Lauréate uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde MPV biedt een ruime en praktische oplossing voor gezinnen en zakelijke gebruikers, met een nieuwprijs van circa €15.990.
De motorcode van de 1461cc 1.5 dCi dieselmotor in deze Dacia Logan MCV is een Renault F9Q-type common rail turbodiesel met SOHC en 2 kleppen per cilinder. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 3750 tpm en 220 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en voldoet aan Euro 5 emissienormen. Bekende problemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo defecten en injectorproblemen, hoewel deze relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van Renault in deze Logan MCV staat bekend als robuust en eenvoudig te onderhouden. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Dacia staat bekend om betaalbare onderdelen en eenvoudige techniek, wat de onderhoudskosten laag houdt.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 1.5 dCi Lauréate met kenteken 2-ZPB-23 uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral ketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbo-geluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Door de ruime binnenruimte en lage aanschafprijs is dit model een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een praktische diesel-MPV zoeken.
Deze blauwe Dacia Logan MCV met kenteken 2-ZPB-23 uit 2015 is een betaalbare, praktische en relatief zuinige diesel-MPV met een betrouwbare 1.5 dCi motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een goede keuze voor wie een ruime auto zoekt met lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,525 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 13
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 06
APK keuring details: 55
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Logan MCV dCi 90 (2-ZPB-23)
Wat is de APK status van 2-ZPB-23?
De APK van 2-ZPB-23 is verlopen op 31-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-ZPB-23 een import auto?
Nee, 2-ZPB-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-ZPB-23 gehad?
2-ZPB-23 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Dacia Logan MCV 1.5 dCi Lauréate uit 2014?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading.
Welke motorcode heeft de 1461cc 1.5 dCi dieselmotor?
De motorcode is Renault F9Q, een 1.5 liter common rail turbodiesel met SOHC en 2 kleppen per cilinder.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600, mede dankzij betaalbare onderdelen en eenvoudige techniek.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan falen door oliegebrek of verontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, rook, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Logan MCV dCi 90 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
