Kenteken check 20-HDR-6
APK verlopen - 7+ eigenaars - 251.006 km (peildatum nov 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 20HDR6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 20-HDR-6
Waardebehoud Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 20-HDR-6
Onderhoud Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 20-HDR-6
Veiligheid Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 20-HDR-6
Prestaties Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 20-HDR-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1520 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en responsieve 2.2 JTS motor met 185 pk
- Italiaans design met sportieve uitstraling
- Comfortabele en goed afgewerkte interieurkwaliteit
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
- Redelijk ruime sedan met praktische indeling
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Waardevermindering door leeftijd en onderhoudstoestand
Volledige analyse
Kenteken 20-HDR-6 is een zwarte Alfa Romeo 159 2.2 JTS TI uit 2008 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €41.635 en staat bekend om zijn Italiaanse design en sportieve rijeigenschappen.
De 2.2 JTS motor met motorcode 939A5 is een 2198cc viercilinder lijnmotor met directe benzine-injectie (JTS) en een vermogen van 136 kW (185 pk) bij 6500 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 11.3:1 en levert 230 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor is natuurlijk ademend en staat bekend om zijn levendige karakter, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde mechanische problemen zoals kettingslijtage.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Alfa Romeo 159 2.2 JTS TI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9,0 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,7 l/100 km. De wegenbelasting voor een 136 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €700 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 2.2 JTS TI met kenteken 20-HDR-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van de elektronische systemen. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en comfort, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze zwarte Alfa Romeo 159 met kenteken 20-HDR-6 uit 2008 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige 2.2 JTS motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en koppeling, biedt deze auto een aantrekkelijk rijgevoel en een onderscheidend design. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,548 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 36
APK keuring details: 25
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Spiegel zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Spiegel zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 29
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V (20-HDR-6)
Wat is de APK status van 20-HDR-6?
De APK van 20-HDR-6 is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-HDR-6 een import auto?
Nee, 20-HDR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-HDR-6 gehad?
20-HDR-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 JTS motor in de Alfa Romeo 159?
De motorcode is 939A5, een 2.2 liter viercilinder lijnmotor met directe benzine-injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,0 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 8,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?
Voor een 136 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Alfa Romeo 159 2.2 JTS TI uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige 2.2 JTS motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en elektronische systemen zoals ABS en airco kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
