Kenteken check XD-416-J
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 153.487 km (peildatum aug 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XD416J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken XD-416-J
Waardebehoud Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken XD-416-J
Onderhoud Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken XD-416-J
Veiligheid Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken XD-416-J
Prestaties Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken XD-416-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1520 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en responsieve 2.2 JTS motor met directe injectie
- Sportief en stijlvol Italiaans design
- Unieke Selespeed automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
- Comfortabele en goed afgewerkte interieurafwerking
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
- Redelijke marktwaarde voor een sportieve sedan uit 2005
Nadelen
- Bekende problemen met Selespeed transmissie, zoals schokkerig schakelen en dure reparaties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Timingketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoud en onderdelen kunnen prijzig zijn
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
Diepgaande beoordeling
Kenteken XD-416-J is een grijze Alfa Romeo 159 2.2 JTS Selespeed Distinctive uit 2008 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische Selespeed transmissie. Deze sedan uit 2005 heeft een nieuwprijs van €36.950 en staat bekend om zijn Italiaanse design en sportieve rijgedrag.
De 2.2 JTS motor (motorcode 939 A 5000) is een 2.2 liter (2198 cc) inline 4-cilinder met directe benzine-injectie en TwinPhaser variabele kleptiming. Deze motor levert 136 kW (185 pk) bij 6500 rpm en 230 Nm koppel bij 4500 rpm. De compressieverhouding is 11,3:1. De motor is afgeleid van de GM High Feature motor, aangepast door Alfa Romeo voor betere prestaties en geluid. De motor staat bekend om zijn levendige karakter en goede prestaties, met een topsnelheid rond 138 mph (222 km/h) en een 0-100 km/h tijd van circa 8,7 seconden.
De Selespeed automatische transmissie is een robotgeschakelde versnellingsbak met een enkele koppeling. Hoewel het een sportieve rijervaring biedt, zijn er bekende problemen zoals schokkerig schakelen, vertragingen en mechanische slijtage. Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten hydraulische componenten of koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdige revisie zijn essentieel om storingen te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 136 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1000. Grotere reparaties, vooral aan de Selespeed bak of motoronderdelen, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 2.2 JTS Selespeed Distinctive met kenteken XD-416-J uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral van de automatische transmissie en de timingketting. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit om het schakelen te testen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €4000-€7000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Alfa Romeo 159 met kenteken XD-416-J uit 2008 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige 2.2 JTS motor en een unieke Selespeed automaat. Hoewel hij onderhoudsintensiever kan zijn dan gemiddeld, biedt hij een bijzondere rijervaring voor liefhebbers van Italiaanse auto's.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 44
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 24
APK keuring details: 17
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 07
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V (XD-416-J)
Wat is de APK status van XD-416-J?
De APK van XD-416-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XD-416-J een import auto?
Ja, XD-416-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XD-416-J gehad?
XD-416-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 JTS motor in de Alfa Romeo 159?
De motorcode is 939 A 5000, een 2.2 liter inline 4-cilinder met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de Selespeed automatische transmissie?
Ja, de Selespeed kan schokkerig schakelen en heeft mechanische slijtageproblemen die dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo 159?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 136 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Alfa Romeo 159 uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €4000 en €7000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Selespeed transmissie storingen
Schokkerig schakelen, vertragingen en mechanische slijtage in de robotbak
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie
Timingketting slijtage
Versleten of uitgerekte timingketting kan motorschade veroorzaken
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Injectoren problemen
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en elektronica kunnen storingslampjes activeren
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
