Kenteken check 20-HS-XS
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 189.237 km (peildatum mrt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 20HSXS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 20-HS-XS
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 20-HS-XS
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 20-HS-XS
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 20-HS-XS
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 20-HS-XS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1025 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruimte en comfort
- Brandstofefficiëntie
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Voorwielaandrijving
Waar je op moet letten
- Beperkte topsnelheid
- Mogelijke problemen met timing chain
- Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn
- Geen turbo voor extra vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken 20-HS-XS is een grijze Suzuki Wagon R+ uit 2001 met een 1298cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.431. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.3 GL heeft een 1298cc inline 4-cilinder motor met een vermogen van 56 kW (76 PS / 75 hp) [3][7]. De motorcode voor deze 1298cc motor is vaak G13B of G13BB [6]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.3 GL is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de automatische versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL is ongeveer 38.6 mpg (miles per gallon) [1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Suzuki Wagon R+ zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 56 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn ruimte, brandstofefficiëntie en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van 96 mph en het feit dat de automatische transmissie soms minder efficiënt is dan een handgeschakelde versnellingsbak. Ook kan de timing chain problemen geven.
Deze grijze Suzuki Wagon R+ met kenteken 20-HS-XS uit 2001 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,237 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 55
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, De schokdemper is niet goed vastgezet, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De schokdemper is niet goed vastgezet, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (20-HS-XS)
Wat is de APK status van 20-HS-XS?
De APK van 20-HS-XS is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-HS-XS een import auto?
Nee, 20-HS-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-HS-XS gehad?
20-HS-XS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?
De topsnelheid is 96 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?
Ongeveer 38.6 mpg.
Wat is de motorcode voor de 1298cc motor?
Vaak G13B of G13BB.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de MRB-tarieven voor 56 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200-€500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?
Hangt af van de staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Verstopte Injectoren
Verstopte brandstofinjectoren
Symptomen:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Suzuki Wagon R+ 1.3 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
