Kenteken check 20-JDJ-1
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 220.068 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 20JDJ1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 (2008) – Kenteken 20-JDJ-1
Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 (2008) – Kenteken 20-JDJ-1
Onderhoud Mercedes-Benz C 300 (2008) – Kenteken 20-JDJ-1
Veiligheid Mercedes-Benz C 300 (2008) – Kenteken 20-JDJ-1
Prestaties Mercedes-Benz C 300 (2008) – Kenteken 20-JDJ-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1700 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 2996cc V6-motor (M272 272M30) met 170-231 pk
- 7G-Tronic 7-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Luxueuze Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking
- Goede balans tussen prestaties en comfort
- Ruime en kwalitatieve interieurafwerking met moderne features voor 2007
- Degelijke wegligging en rijstabiliteit dankzij achterwielaandrijving
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders (ernstig motorprobleem)
- Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen
- Transmissie kan mechatronica- en olielekkageproblemen vertonen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting voor 170 pk benzinemotor is fors in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 20-JDJ-1 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 300 Avantgarde uit 2008 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2007 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een krachtige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €56.273.
De motorcode van de 2996cc 6-cilinder benzinemotor in deze C-klasse is de M272, specifiek de variant 272M30. Deze V6-motor levert ongeveer 170 pk (231 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering) en een koppel van circa 300 Nm. De motor heeft een compressieverhouding van 11.3 en een bore x stroke van 88.0mm x 82.1mm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is, tenzij het een specifieke uitvoering met compressor betreft, wat hier niet het geval is.
De automaat in deze C-klasse is de 7G-Tronic automatische transmissie (7-traps), bekend om zijn soepele schakelkarakter en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden met de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en hoge reparatiekosten (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8-9 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 170 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties, zoals aan de motorketting of transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 300 Avantgarde uit 2007 met kenteken 20-JDJ-1 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudsbeurt en diagnose vooraf kunnen dure verrassingen voorkomen. De auto biedt een goede balans tussen luxe en prestaties, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 20-JDJ-1 uit 2008 is een krachtige en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 2996cc V6-motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieproblemen, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en rijcomfort, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,068 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 47
De band heeft onvoldoende profiel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 23
APK keuring details: 55
APK keuring details: 46
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 300 (20-JDJ-1)
Wat is de APK status van 20-JDJ-1?
De APK van 20-JDJ-1 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-JDJ-1 een import auto?
Ja, 20-JDJ-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 20-JDJ-1 gehad?
20-JDJ-1 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 300 Avantgarde 2007?
De motorcode is M272, specifiek de variant 272M30 voor de 2996cc V6 benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze C-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met mechatronica en olielekkages, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8-9 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 170 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze C-klasse?
De meest voorkomende problemen zijn slijtage van de timing chain kettinggeleiders, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing chain kettinggeleider slijtage
Versleten of gebroken kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren defecten
Slechte brandstofinjectie door verstopte of defecte injectoren.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van automaat kan falen, leidend tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, foutmeldingen, soms in noodloop.
Transmissie olielekkage
Lekkage van transmissievloeistof kan schade veroorzaken als niet op tijd verholpen.
Herkenningspunten:
Vloeistof onder auto, schakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 300 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
