Kenteken check Z-305-LB
APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 127.524 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor Z305LB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 (2020) – Kenteken Z-305-LB
Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 (2020) – Kenteken Z-305-LB
Onderhoud Mercedes-Benz C 300 (2020) – Kenteken Z-305-LB
Veiligheid Mercedes-Benz C 300 (2020) – Kenteken Z-305-LB
Prestaties Mercedes-Benz C 300 (2020) – Kenteken Z-305-LB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 300 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en krachtige 1991cc 4-cilinder turbomotor met 190 pk
- Soepele en moderne 9-traps automatische transmissie
- Comfortabele en sportieve rijervaring dankzij achterwielaandrijving
- Hoogwaardig interieur en luxe Advantage Pack uitrusting
- Goed waardebehoud in de Nederlandse markt
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor met deze prestaties
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij complexe transmissieproblemen
- Verhoogd olieverbruik kan voorkomen bij sommige motoren
- Wegenbelasting relatief hoog voor 190 pk benzineauto
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Sporadische problemen met brandstofinjectoren gemeld
Uitgebreide analyse
Kenteken Z-305-LB is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse 300 Advantage Pack uit 2020 met een 1991cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €51.474 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en comfort.
De 1991cc motor in deze C-klasse is een 4-cilinder turbo benzinemotor, bekend onder de interne motorcode M264 (Mercedes-Benz 2.0L turbo I4). Deze motor levert ongeveer 190 pk (officieel 190 pk voor Advantage Pack varianten) en staat bekend om zijn directe injectie en efficiënte turbo. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.
De automatische transmissie is een 9-traps automaat (9G-TRONIC), die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De handling van de C-klasse is sportief en stabiel, mede dankzij de achterwielaandrijving en geavanceerde ophanging, wat zorgt voor een goede balans tussen comfort en dynamiek.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km (ongeveer 14-15 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral na 100.000 km.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 300 Advantage Pack met kenteken Z-305-LB uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van kettingaandrijvingproblemen zoals ratelende motorgeluiden en controleer de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve en comfortabele middenklasse sedan.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken Z-305-LB uit 2020 is een goed uitgebalanceerde middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 1991cc turbomotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier, luxe en een degelijk waardebehoud. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 300 (Z-305-LB)
Wat is de APK status van Z-305-LB?
De APK van Z-305-LB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-305-LB een import auto?
Ja, Z-305-LB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-305-LB gehad?
Z-305-LB heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 300 Advantage Pack?
De motorcode is M264, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische 9-traps transmissie?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica vertonen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 190 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze Mercedes-Benz C-klasse?
Deze C-klasse behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de merknaam, luxe uitrusting en betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie mechatronica defect
De mechatronica-unit van de 9G-TRONIC automaat kan defect raken, wat zorgt voor schakelproblemen en storingen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen in dashboard.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals parkeersensoren of infotainment.
Symptomen:
Foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 300 in Nederland
| Auto | Plaat |
|---|---|