Kenteken check 20-JTF-3

APK verlopen - 8+ eigenaars - 353.767 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-074037
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
20-JTF-3
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 xDrive30d
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-JTF-3: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW X5 xDrive30d 2009

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2009) – Kenteken 20-JTF-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2009) – Kenteken 20-JTF-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2009) – Kenteken 20-JTF-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2009) – Kenteken 20-JTF-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW X5 xDrive30d (2009) – Kenteken 20-JTF-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 105.619
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
167 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
306D3
Aantal in Nederland
80 voertuigen
Populariteit
279 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive30d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2150 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare 2993cc M57 dieselmotor met 173 pk en 540 Nm koppel
  • Comfortabele en luxe Executive-uitvoering met veel opties
  • Automatische 6-traps transmissie schakelt soepel
  • Goede rijeigenschappen en vierwielaandrijving (xDrive)
  • Ruime SUV met veel binnenruimte en praktische bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Nadelen

  • Bekende problemen met kettingspanner en timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijtage vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-10 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en vermogen
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 20-JTF-3 is een zwarte BMW X5 xDrive30d Executive uit 2009 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2007 combineert luxe met krachtige prestaties en een nieuwprijs van circa €82.590.

De motor in deze BMW X5 xDrive30d Executive is een 2993cc zescilinder diesel, bekend onder de motorcode M57TU2D30. Deze motor levert ongeveer 173 pk (127 kW) en een koppel van circa 540 Nm. Het is een turbodiesel met directe injectie en vier kleppen per cilinder. De M57-motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele specifieke aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en mogelijke problemen met de turbo en injectoren.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP) die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit olielekkages en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 10 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,5-8,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 173 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten (olie, filters, remmen) en incidentele reparaties zoals turbo of injectoren kunnen jaarlijks tussen de €1000 en €1500 kosten, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d Executive uit 2007 met kenteken 20-JTF-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanner en turbo. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken 20-JTF-3 uit 2009 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 2993cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,767 km geregistreerd

XXX,767 km
INFO
3 februari 2024
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,599 km geregistreerd

XXX,599 km
INFO
7 augustus 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,755 km geregistreerd

XXX,755 km
INFO
27 juni 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 juni 2018
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 augustus 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld

14 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

28 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

14 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

BMW X5 xDrive30d 2009 – Afbeelding 1
BMW X5 xDrive30d 2009 – Afbeelding 2
BMW X5 xDrive30d 2009 – Afbeelding 3
BMW X5 xDrive30d 2009 – Afbeelding 4
BMW X5 xDrive30d 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-11-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 306D3
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 235 pk (173 kW)
Max. koppel 520 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,78 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 705 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 217 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 xDrive30d (20-JTF-3)

Wat is de APK status van 20-JTF-3?

De APK van 20-JTF-3 is verlopen op 05-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 20-JTF-3 een import auto?

Nee, 20-JTF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-JTF-3 gehad?

20-JTF-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive30d Executive 2007?

De motorcode is M57TU2D30, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 173 pk (127 kW) en 540 Nm koppel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 10 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de kettingspanner, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW X5?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie lekkages

Olielekkages bij de automaat kunnen leiden tot schakelproblemen en slijtage.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 xDrive30d exemplaren

Model Kenteken