Kenteken check 20-NB-VB

APK verlopen - 14+ eigenaars - 265.604 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-176414
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
20-NB-VB
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A4 Avant 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-NB-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 2003

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 20-NB-VB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
10

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 20-NB-VB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 20-NB-VB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 20-NB-VB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 20-NB-VB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 27.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
316 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
ALT
Vergelijkbare voertuigen in NL
151 voertuigen
Bekeken
172 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1499 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 liter 4-cilinder motor met DOHC-techniek
  • Praktische en ruime Avant carrosserie, ideaal voor gezinnen en vervoer
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse benzineauto uit 2001
  • Goede wegligging en comfort dankzij Audi's chassisafstemming
  • Betaalbare wegenbelasting door 96 pk motorvermogen

Minpunten

  • Timing ketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (96 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij oudere exemplaren
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 20-NB-VB is een grijze Audi A4 Avant uit 2003 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische middenklasse combi-ontwerp, met een nieuwprijs van circa €35.290.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Avant is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 20 kleppen. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0 benzinemotor uit 2001 is de 'ALT' of 'AEB', afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 96 pk (71 kW) in de Nederlandse uitvoering, wat iets lager is dan de 131 pk in sommige buitenlandse versies. De motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn soepele loop, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en timing ketting slijtage bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en soms lekkage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de olie verlengt de levensduur van de bak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine). Wegenbelasting voor 96 pk in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 uit 2001 met kenteken 20-NB-VB is het belangrijk om te letten op de staat van de timing ketting, olieverbruik en de transmissie. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde motor die zuinig is in verbruik, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 20-NB-VB uit 2003 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op bekende problemen zoals timing ketting en olieverbruik, maar met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2024
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

9 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 2.0 2003 – Afbeelding 1
november 2024
Audi A4 Avant 2.0 2003 – Afbeelding 2
november 2024
Audi A4 Avant 2.0 2003 – Afbeelding 3
november 2024
Audi A4 Avant 2.0 2003 – Afbeelding 4
november 2024
Audi A4 Avant 2.0 2003 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ALT
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 192 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 (20-NB-VB)

Wat is de APK status van 20-NB-VB?

De APK van 20-NB-VB is verlopen op 05-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 20-NB-VB een import auto?

Nee, 20-NB-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-NB-VB gehad?

20-NB-VB heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A4 Avant 2001?

De motorcode is meestal 'ALT' of 'AEB', afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoeveel pk levert deze 2.0 benzinemotor?

Deze motor levert in Nederland ongeveer 96 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing ketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen en koppeling komt voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14 bij normaal gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De koppeling kan slijten en de synchronisatieringen in de handbak kunnen problemen geven bij schakelen.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, slippen van koppeling, moeilijk in bepaalde versnellingen schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren zoals de gaskleppositiesensor of motormanagement kunnen storingen veroorzaken.

Signalen:

Motorstoringslampje brandt, motor loopt onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1499 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 2.0 in Nederland

Type Plaat