Kenteken check 33-RZ-VJ
APK verlopen - 8+ eigenaars - 192.346 km (peildatum jan 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33RZVJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 33-RZ-VJ
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 33-RZ-VJ
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 33-RZ-VJ
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 33-RZ-VJ
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 33-RZ-VJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1522 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0 atmosferische motor zonder turbocomplexiteit
- Ruime en praktische Avant carrosserie met goede laadruimte
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag door voorwielaandrijving
- Redelijke wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Comfortabele middenklasse uitrusting in Pro Line Business uitvoering
Minpunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen en geluiden veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
- Beperkte pk’s (96 pk) voor wie meer vermogen wenst
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers
Volledige analyse
Kenteken 33-RZ-VJ is een zwarte Audi A4 Avant 2.0 Pro Line Business uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met degelijke techniek en een nieuwprijs van €37.320.
De 1984cc motor in deze Audi A4 Avant is een 4-cilinder lijnmotor met een motorcode die doorgaans begint met 'ALT' of 'AWT' voor de 2.0 benzinevariant uit deze periode. Deze motor levert 96 pk (70 kW) en 195 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, wat zorgt voor een relatief eenvoudige techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Verder is olieverbruik soms een punt, vooral bij hogere kilometerstanden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 motor, die geen turbo heeft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Audi A4 Avant 2.0 Pro Line Business staat bekend als robuust en betrouwbaar. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten van de handbak zijn relatief beperkt, maar een volledige revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 Pro Line Business uit 2004 met kenteken 33-RZ-VJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en eventuele geluiden uit de motor. Controleer ook de staat van de koppeling en de handbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en of de auto regelmatig is onderhouden volgens schema. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, betrouwbare middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 33-RZ-VJ uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,346 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,676 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 30
APK keuring details: 35
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 20
APK keuring details: 20
Band toont karkas of heeft uitstulping, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 (33-RZ-VJ)
Wat is de APK status van 33-RZ-VJ?
De APK van 33-RZ-VJ is verlopen op 26-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-RZ-VJ een import auto?
Nee, 33-RZ-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-RZ-VJ gehad?
33-RZ-VJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode voor de 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor uit 2004 is meestal 'ALT' of 'AWT', afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 7,8 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken bij hogere kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage en rek van de distributieketting en versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering versleten in handbak
Versleten synchronisatieringen maken schakelen moeilijker, vooral bij terugschakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Koppelingsslijtage
Slijtage van koppelingsplaat en drukgroep kan leiden tot slippen en verminderde koppelingswerking.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
