Kenteken check 20-NF-VV
APK verlopen - 4+ eigenaars - 322.564 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 20NFVV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken 20-NF-VV
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken 20-NF-VV
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken 20-NF-VV
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken 20-NF-VV
Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken 20-NF-VV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1690 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Elegante en tijdloze cabriolet met softtop en luxe afwerking
- Verfijnde 1.8-liter supercharged 4-cilinder motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een premium cabrio
- Originele nieuwprijs en bouwkwaliteit zorgen voor solide bouw en uitstraling
Minpunten
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
- Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
- Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen
- Softtop vereist regelmatig onderhoud om lekkages te voorkomen
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit (circa 13,8 ft³)
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 1.8-liter motor
Volledige analyse
Kenteken 20-NF-VV is een grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 K. Elegance uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder supercharged motor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2003 combineert luxe met sportiviteit en heeft een originele nieuwprijs van circa €67.470. De auto is voorzien van een softtop en achterwielaandrijving.
De 1796cc motor in de CLK 200 K. Elegance is de M271 KE18ML, een 1.8-liter inline 4-cilinder supercharged motor met ongeveer 163 pk en 177 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn verfijnde loop en relatief goede brandstofefficiëntie voor een Mercedes uit die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen injectoren en olieverbruik bij hogere kilometerstanden aandacht vereisen (orange). Turbo's worden niet toegepast in deze supercharger setup, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen. Problemen met schakelvertraging of slippen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden (orange).
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 13. Wegenbelasting voor deze 120 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. De softtop vraagt ook om periodiek onderhoud om lekkages te voorkomen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK 200 K. Elegance met kenteken 20-NF-VV uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar onderhoudshistorie. Let op roestvorming rondom wielkasten en onderzijde. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 20-NF-VV uit 2003 is een stijlvolle en relatief betrouwbare cabriolet met een verfijnde 1.8-liter supercharged motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (20-NF-VV)
Wat is de APK status van 20-NF-VV?
De APK van 20-NF-VV is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-NF-VV een import auto?
Ja, 20-NF-VV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 20-NF-VV gehad?
20-NF-VV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz CLK 200 K. Elegance?
De motorcode is M271 KE18ML, een 1.8-liter inline 4-cilinder supercharged motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige olie- en filterverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz CLK 200 K. Elegance?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken en kunnen lekkages ontstaan.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Softtop lekkages en slijtage
De stoffen kap kan na jaren gebruik lekkages vertonen en slijten.
Signalen:
Water in interieur bij regen, beschadigde stof, geluid bij rijden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
