Kenteken check 20-NNP-4

Kenteken 20-NNP-4 is een grijze Mercedes-Benz GL-klasse uit 2010 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor (165 pk) en een automaat. Deze luxe SUV werd in 2006 nieuw aangeboden voor €109.682 en is nog steeds een opvallende verschijning op de Nederlandse weg. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, verbruik en marktwaarde, specifiek toegespitst op de 350 CDI BlueEFFICIENCY.

## Motorcode & Techniek De 2987cc V6-dieselmotor in de GL-klasse 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) heeft de motorcode **OM642 DE30 LA**. Deze motor is bekend vanwege zijn koppel en soepele loop, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor is voorzien van een Common Rail-inspuitsysteem en een turbocharger, wat zorgt voor een vermogen van 165 pk en een maximaal koppel van 510 Nm. De automaat is een 7-traps 7G-Tronic (722.9), een robuuste transmissie die in deze periode veelvuldig door Mercedes-Benz werd toegepast.

## Transmissie & Rijgedrag De 7G-Tronic automaat staat bekend als betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (boven 200.000 km) kunnen zich problemen voordoen met de koppelomvormer (hard schakelen, trillen) en het uitgaande aslager. Reparaties aan de transmissie zijn kostbaar: een revisie of vervanging van de koppelomvormer kost al snel €2.500 aan onderdelen en arbeid[6]. Het chassis is voorzien van een Airmatic luchtvering, wat zorgt voor een comfortabele rijstijl, maar ook gevoelig is voor lekkages en defecte compressoren[5].

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 8,5 l/100 km (gecombineerd) - **Praktijk:** Reken op 9,5–11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik **Wegenbelasting (2025, Nederland):** Voor een diesel met 165 pk en een massa van ca. 2.300 kg betaal je circa **€2.400 per jaar** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Service (jaarlijks):** €300–€600 (afhankelijk van groot of klein onderhoud) - **Reparaties:** Reken op gemiddeld €1.000–€2.000 per jaar bij een oudere, hoogwaardige Mercedes-Benz SUV, vooral bij luchtvering, injectoren of turbo[1][5]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een GL-klasse 350 CDI BlueEFFICIENCY uit 2006 ligt tussen de **€8.000 en €15.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde door hoge onderhoudskosten en verouderde techniek.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en luxe interieur** met zeven zitplaatsen - **Sterk koppel** en soepele automaat, ideaal voor lange ritten - **Airmatic luchtvering** voor uitstekend rijcomfort - **Degelijke bouwkwaliteit** en hoge veiligheidsstandaard - **Goede trekkracht** (maximaal 3.500 kg) voor een SUV - **Imposante uitstraling** en hoge zitpositie **Nadelen** - **Hoge onderhoudskosten**, vooral bij luchtvering en motorproblemen[5][7] - **Matige betrouwbaarheid** van bepaalde motorcomponenten (zie veelvoorkomende problemen) - **Dure wegenbelasting** door gewicht en dieselmotor - **Hoog praktijkverbruik** vergeleken met moderne SUV’s - **Verouderde infotainment** en elektronica - **Moeilijk verkoopbaar** door imago en kosten

Deze grijze Mercedes-Benz GL-klasse met kenteken 20-NNP-4 uit 2010 is een imposante, comfortabele en krachtige SUV, maar vraagt om een realistische kijk op onderhoud en kosten. Voor de liefhebber die bereid is te investeren in onderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en ruimte. Voor de zakelijke rijder of degene die op kosten let, zijn er modernere en zuinigere alternatieven.