Kenteken check 20-NS-LT
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 153.317 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 20NSLT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 20-NS-LT
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 20-NS-LT
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 20-NS-LT
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 20-NS-LT
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 20-NS-LT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Cuore 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 795 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,317 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,806 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 21
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 51
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (20-NS-LT)
Wat is de APK status van 20-NS-LT?
De APK van 20-NS-LT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-NS-LT een import auto?
Nee, 20-NS-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-NS-LT gehad?
20-NS-LT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 795 kg. Dat is 34% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
