Kenteken check 20-PXX-1

Kenteken 20-PXX-1 is een grijze SsangYong Korando 2.0 XDI Quartz 4WD uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor die 129 pk levert. Deze midi-SUV uit 2011 heeft een handgeschakelde 6-versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €46.390. De Korando staat bekend om zijn robuuste bouw en 4WD-capaciteit, geschikt voor zowel stads- als offroadgebruik.

De motor in deze SsangYong Korando is een 2.0-liter e-XDi 200 turbodiesel met een motorcode die vaak wordt aangeduid als D20DT of D20DTF, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met 175 pk (129 kW) en 360 Nm koppel bij 2000 tpm. De compressieverhouding is 16.5:1. Deze motor is ontworpen door Mercedes-Benz en wordt ook in andere SsangYong modellen gebruikt. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Korando 2.0 XDI Quartz 4WD is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst. Er zijn geen grootschalige problemen met de koppeling bekend, maar bij hogere kilometerstanden kan deze slijten. De 4WD-systeem werkt degelijk en biedt goede tractie, maar onderhoud van de aandrijflijn is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 129 pk in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een SsangYong Korando 2.0 XDI Quartz 4WD uit 2011 met kenteken 20-PXX-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van injectoren en turbo. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een robuuste, betaalbare diesel-SUV zoekt met 4WD-capaciteit, mits goed onderhouden.

Deze grijze SsangYong Korando met kenteken 20-PXX-1 uit 2011 is een degelijke midi-SUV met een krachtige 2.0-liter dieselmotor en handgeschakelde 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische rijeigenschappen. Regelmatig onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn cruciaal voor betrouwbaar gebruik. Voor liefhebbers van een betaalbare, robuuste SUV is dit model een interessante optie.