Kenteken check 20-SG-HF
APK verlopen - 6+ eigenaars - 259.795 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 20SGHF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2006) – Kenteken 20-SG-HF
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2006) – Kenteken 20-SG-HF
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2006) – Kenteken 20-SG-HF
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2006) – Kenteken 20-SG-HF
Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2006) – Kenteken 20-SG-HF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1101 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinig in verbruik, zowel in de stad als op de snelweg[2][3]
- Betrouwbare en onderhoudsarme techniek bij tijdig onderhoud
- Compacte afmetingen, ideaal voor stadsgebruik en parkeren
- Lage onderhouds- en verzekeringskosten
- Ruim en praktisch interieur voor het segment
- Goede rijeigenschappen en licht stuurgedrag
Waar je op moet letten
- Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in 13,2 sec)[2]
- Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
- Kans op roestvorming bij oudere exemplaren (vooral onderstel)
- Beperkte uitrusting standaard (geen airco, cruise control, etc.)
- Waardebehoud is laag door leeftijd en segment
- Geen WLTP-verbruikscijfers beschikbaar
Volledige analyse
Kenteken 20-SG-HF is een grijze Ford Fiesta uit 2006 met een 1388cc motor, 59 kW (80 pk) en handmatige transmissie. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire compacte hatchback.
De Ford Fiesta 1.4-16V Futura (2006) met kenteken 20-SG-HF is uitgerust met een 1388cc viercilinder benzinemotor (motorcode FXJA), voorzien van 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC)[3]. Het vermogen bedraagt 80 pk bij 5700 toeren en het koppel 124 Nm bij 3500 toeren[1][2]. De motor is voorzien van multipoint injectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen[1]. De aandrijflijn bestaat uit voorwielaandrijving en een 5-versnellings handgeschakelde bak[1][2].
De handmatige transmissie van de grijze Ford Fiesta 2006 (kenteken 20-SG-HF) staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud. Er zijn geen structurele problemen gemeld met de versnellingsbak zelf, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsgebruik) komt voor na 100.000+ km. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag; een nieuwe koppeling kost circa €400-€600 inclusief arbeid. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) wordt aangeraden.
Het gemiddelde verbruik volgens de fabrikant is 1 op 16,7 (5,9 l/100 km), in de stad 1 op 12,5 (8,0 l/100 km) en op de snelweg 1 op 20,0 (5,0 l/100 km)[2]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,3 l/100 km (1 op 15,8)[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De actieradius bedraagt circa 750 km met een volle tank van 45 liter[2].
De grijze Ford Fiesta 2006 (kenteken 20-SG-HF) is een betaalbare, zuinige en praktische stadswagen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere compacte benzineauto’s dalen gestaag in waarde. De wegenbelasting voor 59 pk bedraagt in Nederland circa €48 per kwartaal (€192 per jaar, stand 2025).
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 20-SG-HF uit 2006 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, zuinige en onderhoudsarme compacte auto zoekt. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende mankementen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 46
Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 10
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 26
Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Fiesta 1.4 (20-SG-HF)
Wat is de APK status van 20-SG-HF?
De APK van 20-SG-HF is verlopen op 05-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-SG-HF een import auto?
Nee, 20-SG-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-SG-HF gehad?
20-SG-HF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Fiesta 1.4-16V Futura (2006)?
Deze variant levert 80 pk (59 kW) bij 5700 toeren[1][2][3].
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiesta?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km (1 op 15,8)[3], iets hoger dan de fabrieksopgave van 5,9 l/100 km[2].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200-€400 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote beurt (elk jaar/15.000 km) kost circa €150-€250.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 59 pk in Nederland?
Circa €48 per kwartaal (€192 per jaar, stand 2025).
Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiesta?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow) en injector problemen (yellow) komen incidenteel voor.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketen kan na 150.000+ km slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Tikgeluid uit motor, startproblemen
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Oliewaaklicht, regelmatig bijvullen
Injector problemen
Vervuiling van de injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerig rijgedrag, hoger verbruik
Koppelingset slijtage
Bij veel stadsgebruik slijt de koppeling sneller, vooral na 100.000 km.
Symptomen:
Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling
Elektronica/stuureenheid
Incidenteel storingen in de boordcomputer of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, vergrendelingsproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1101 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
