Kenteken check 20-ST-VV

APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 211.644 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-342687
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
20-ST-VV
Merk
VW
VW logo
Modeltype
CrossPolo 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-ST-VV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW CrossPolo 1.4 2006

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.4 (2006) – Kenteken 20-ST-VV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud VW CrossPolo 1.4 (2006) – Kenteken 20-ST-VV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW CrossPolo 1.4 (2006) – Kenteken 20-ST-VV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW CrossPolo 1.4 (2006) – Kenteken 20-ST-VV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties VW CrossPolo 1.4 (2006) – Kenteken 20-ST-VV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 17.568
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
111 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BKY
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
309 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW CrossPolo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1247 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig in brandstofverbruik voor een automaat uit 2005.
  • Betrouwbare 1.4 16V motor met relatief eenvoudige techniek.
  • Stoere Cross-uitvoering met verhoogde rijhoogte en robuuste styling.
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor.
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Aandachtspunten

  • Automatische transmissie kan bij hogere km-standen problemen geven.
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen.
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belasting of snelweg.
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan modernere motoren.
  • Interieur en technologie verouderd volgens huidige standaarden.
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit automaat.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 20-ST-VV is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Cross uit 2006, modeljaar 2005, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €21.945 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De motor in deze Polo is een 1.4-liter 16-kleppen (16V) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390cc, bekend onder motorcodes zoals 'AUA' of 'BBY' binnen de Volkswagen-groep, afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) in de automaatversie, wat iets lager is dan de handgeschakelde 75-100 pk varianten. De motor is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsbeurten goed te voorkomen is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat, specifiek afgestemd op deze motor. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodiek verversen van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij versnellingsbakproblemen, maar bij goed onderhoud zijn grote defecten zeldzaam.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 17. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond €500-700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Cross (2005) met kenteken 20-ST-VV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer onderhoudsboekjes en vraag naar eventuele reparaties aan de versnellingsbak. Deze Polo is een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en betrouwbare auto met een stoere uitstraling door de Cross-uitvoering. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 20-ST-VV uit 2006 is een praktische en betrouwbare compacte auto met een zuinige 1390cc benzinemotor en een gebruiksvriendelijke automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Polo een goede balans tussen rijcomfort, kosten en uitstraling, vooral in de Cross-uitvoering.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €415
Traction control €215
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €470
Navigatie €1857
Metallic lak €283

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

24 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

Foto's

VW CrossPolo 1.4 2006 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW CrossPolo 1.4 2006 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW CrossPolo 1.4 2006 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW CrossPolo 1.4 2006 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW CrossPolo 1.4 2006 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BKY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,02 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 587 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 16,7 s
Topsnelheid 162 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW CrossPolo 1.4 (20-ST-VV)

Wat is de APK status van 20-ST-VV?

De APK van 20-ST-VV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-ST-VV een import auto?

Nee, 20-ST-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-ST-VV gehad?

20-ST-VV heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Polo?

De 1.4 16V motor in de Polo Cross uit 2005 heeft vaak motorcodes zoals 'AUA' of 'BBY', afhankelijk van uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500-700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzine Polo?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren met 55 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo?

Afhankelijk van kilometerstand en conditie ligt de marktwaarde tussen €2.000 en €3.500.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen van versnellingen.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1247 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW CrossPolo 1.4 kentekens

Voertuig Registratie