Kenteken check 20-STS-7
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 187.542 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 20STS7
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira 2.2 DTI (2003) – Kenteken 20-STS-7
Waardebehoud Opel Zafira 2.2 DTI (2003) – Kenteken 20-STS-7
Onderhoud Opel Zafira 2.2 DTI (2003) – Kenteken 20-STS-7
Veiligheid Opel Zafira 2.2 DTI (2003) – Kenteken 20-STS-7
Prestaties Opel Zafira 2.2 DTI (2003) – Kenteken 20-STS-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Zafira 2.2 DTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1650 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen.
- Degelijke 2.2-16V dieselmotor met 92 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland.
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2003.
Aandachtspunten
- Timing chain kan breken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot dure motorschade.
- Turbo kan na hoge kilometrages slijtage vertonen.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
- Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 20-STS-7 is een grijze Opel Zafira 2.2-16V DTi Design Edition uit 2003 met een 2172cc 4-cilinder dieselmotor die 92 pk levert. Deze MPV uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €35.090. De voorwielaangedreven Zafira is populair als gezinsauto vanwege zijn ruimte en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 2172cc 2.2-16V dieselmotor in deze Zafira is doorgaans Y22DTR of Z22YH, een 4-cilinder dieselmotor met 92 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Een bekend probleem is de timing chain (ketting) die bij sommige exemplaren kan slijten of breken, vooral bij onvoldoende oliewisselintervallen of lage oliedruk. Daarnaast kunnen turbo's na hoge kilometrages slijtage vertonen en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Zafira 2.2-16V DTi is robuust, maar kan na hoge kilometrages slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn een versleten koppelingsplaat en soms problemen met de versnellingsbakolie lekkage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 tot 150.000 km als veelvoorkomend onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Zafira 2.2-16V DTi Design Edition met kenteken 20-STS-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige oliewissels en kettinginspecties. Let op tekenen van turbo- of injectorproblemen zoals rook uit de uitlaat of onregelmatig lopen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar eventuele reparaties aan de timing chain, want een defect kan leiden tot ernstige motorschade. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken 20-STS-7 uit 2003 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 2172cc dieselmotor. Let bij aankoop op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Met goed onderhoud biedt deze Zafira een goede prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij een degelijke keuze voor gezinnen die een ruime dieselauto zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 31
APK keuring details: 38
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira 2.2 DTI (20-STS-7)
Wat is de APK status van 20-STS-7?
De APK van 20-STS-7 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-STS-7 een import auto?
Ja, 20-STS-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 20-STS-7 gehad?
20-STS-7 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2172cc dieselmotor in de Opel Zafira 2003?
De motorcode is meestal Y22DTR of Z22YH voor de 2.2-16V dieselmotor met 92 pk.
Heeft deze dieselmotor een timing ketting of riem?
De 2.2 dieselmotor gebruikt een timing chain (ketting), geen riem.
Hoe vaak moet de timing chain worden gecontroleerd of vervangen?
Er is geen vaste vervangingsinterval; inspectie bij onderhoud is belangrijk. Vervanging is alleen nodig bij slijtage of problemen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Zafira 2.2 diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 92 pk diesel in Nederland?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira 2.2-16V DTi uit 2003?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en breuk
De timing chain kan bij onvoldoende oliewissel of slijtage breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen motor, tikgeluiden uit motorruimte, motor start niet meer.
Turbo slijtage
De turbo kan na hoge kilometrages slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderd vermogen, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Verstopte of defecte injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbakolie lekkage
Lekkage van versnellingsbakolie kan leiden tot versnelde slijtage van bakonderdelen.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, moeilijk schakelen, geluiden uit versnellingsbak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira 2.2 DTI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|