Kenteken check 20-SZ-RX
APK geldig tot nov 2026 - 13+ eigenaars - 279.332 km (peildatum jul 2025)
39 punten van aandacht bij kenteken 20SZRX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid smart forfour 1.0 (2006) – Kenteken 20-SZ-RX
Waardebehoud smart forfour 1.0 (2006) – Kenteken 20-SZ-RX
Onderhoud smart forfour 1.0 (2006) – Kenteken 20-SZ-RX
Veiligheid smart forfour 1.0 (2006) – Kenteken 20-SZ-RX
Prestaties smart forfour 1.0 (2006) – Kenteken 20-SZ-RX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1040 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting dankzij 47 pk motor
- Relatief zuinig brandstofverbruik (praktijk 1:18-1:20)
- Eenvoudige en betrouwbare 3-cilinder motor met motorcode 134910
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Betaalbare nieuwprijs en goede marktwaarde voor een kleine auto
Aandachtspunten
- Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (red)
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt (orange)
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik (orange)
- Beperkte motorvermogen (47 pk) minder geschikt voor snelweg
- Beperkte ruimte en comfort door compacte afmetingen
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
Gedetailleerde analyse
Kenteken 20-SZ-RX is een zwarte smart forfour uit 2006 met een 1124cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model, bekend als Spring Edition III uit 2004, heeft een nieuwprijs van circa €10.990 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.
De 1124cc motor in deze smart forfour draagt waarschijnlijk de motorcode '134910' of 'A1340100300', zoals gedocumenteerd voor het modeljaar 2004-2006. Het betreft een 3-cilinder benzinemotor met ongeveer 47 pk. Deze motor staat bekend om zijn compacte ontwerp, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.0 motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van de smart forfour 1.0 Spring Edition III is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare kleine benzinemotoren. Wegenbelasting voor een 47 pk auto in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.
Bij aankoop van een smart forfour 1.0 Spring Edition III met kenteken 20-SZ-RX uit 2006 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals de algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en transmissie op slijtage. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit model geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden. Let op dat oudere exemplaren mogelijk extra onderhoud nodig hebben.
Deze zwarte smart forfour met kenteken 20-SZ-RX uit 2006 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 1124cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over smart forfour 1.0 (20-SZ-RX)
Wat is de APK status van 20-SZ-RX?
De APK van 20-SZ-RX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-SZ-RX een import auto?
Nee, 20-SZ-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-SZ-RX gehad?
20-SZ-RX heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1124cc motor in de smart forfour 2004?
De motorcode is waarschijnlijk 134910 of A1340100300, specifiek voor de 1124cc 3-cilinder benzinemotor uit 2004-2006.
Zijn er turbo problemen bij deze smart forfour 1.0?
Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, wat gunstig is voor een benzineauto uit 2004.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 47 pk auto?
De wegenbelasting voor een 47 pk benzineauto valt in Nederland in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
De distributieketting kan slijten of breken, en injectoren kunnen verstopt raken, wat onderhoud vereist.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of breken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat de motorprestaties vermindert.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Slijtage koppeling en transmissie
Bij intensief gebruik slijten koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.
Olieverbruik toename bij oudere motoren
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
