Kenteken check 20-SZ-TR
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 304.488 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 36 aandachtspunten voor 20SZTR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.4 (2006) – Kenteken 20-SZ-TR
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.4 (2006) – Kenteken 20-SZ-TR
Onderhoud Audi A6 Avant 2.4 (2006) – Kenteken 20-SZ-TR
Veiligheid Audi A6 Avant 2.4 (2006) – Kenteken 20-SZ-TR
Prestaties Audi A6 Avant 2.4 (2006) – Kenteken 20-SZ-TR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A6 Avant 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1756 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Ruimte en comfort**: De Audi A6 Avant biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een ideale keuze is voor gezinnen of voor wie veel spullen vervoert.
- **Betrouwbaarheid**: De V6 motor is over het algemeen betrouwbaar en heeft een goede reputatie.
- **Stijl**: De auto heeft een tijdloze design die nog steeds aantrekkelijk is.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto is relatief goedkoop in aanschaf en biedt veel waarde voor het geld.
- **Rijdynamiek**: De auto biedt een comfortabele rijervaring en is geschikt voor lange ritten.
Aandachtspunten
- **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in de stad.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd.
- **Technische problemen**: Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik moeten in de gaten worden gehouden.
- **Beperkte opties**: De 2.4-liter motor biedt minder vermogen dan sommige andere varianten.
- **Verouderde technologie**: De auto mist moderne veiligheids- en infotainmentsystemen die in nieuwere modellen standaard zijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 20-SZ-TR is een grijze Audi A6 Avant uit 2006 met een 2393cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de C6 generatie, die bekend staat om zijn ruimte en comfort. De 2.4-liter V6 motor levert 130 kW (177 PS) en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en heeft een topsnelheid van 140 mph[1][4].
De motorcode voor de 2393cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een V6 benzine motor met een vermogen van 130 kW (177 PS)[1][5]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel de timing chain problemen meer voorkomen bij andere modellen. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant[1][5].
De automatische transmissie in de Audi A6 Avant 2.4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen of onregelmatige werking. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen[2].
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 2.4 is gemiddeld 23.7 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5,000 tot €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld tussen de €500 en €1,000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties[2]. De wegenbelasting voor een 130 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een auto uit 2005 is deze doorgaans lager dan voor nieuwere modellen.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken 20-SZ-TR uit 2006 is een praktische keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto en de onderhoudsgeschiedenis te controleren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 01
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 27
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 Avant 2.4 (20-SZ-TR)
Wat is de APK status van 20-SZ-TR?
De APK van 20-SZ-TR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-SZ-TR een import auto?
Nee, 20-SZ-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-SZ-TR gehad?
20-SZ-TR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi A6 Avant 2.4?
De topsnelheid is 140 mph[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de CO2-uitstoot, maar voor een auto uit 2005 is deze doorgaans lager dan voor nieuwere modellen.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de exacte kosten, kan het brandstofverbruik variëren, maar gemiddeld is het ongeveer 23.7 mpg[1].
Hoeveel kost de auto nu?
De huidige marktwaarde ligt tussen de €5,000 en €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de onderhoudsbehoefte van de transmissie?
Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen, maar specifieke kosten kunnen variëren.
Is de auto geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto biedt een comfortabele rijervaring en is geschikt voor lange ritten.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Matig verhoogd olieverbruik kan voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Verhoogde olieconsumptie, mogelijk lekkages.
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden, vooral bij andere modellen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Transmissieproblemen
Trage schakelingen of onregelmatige werking van de automatische transmissie.
Herkenningspunten:
Onregelmatige schakelingen, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1756 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A6 Avant 2.4 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
