Kenteken check 20-TG-RZ
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 184.743 km (peildatum jul 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 20TGRZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Cerato 1.6 (2006) – Kenteken 20-TG-RZ
Waardebehoud KIA Cerato 1.6 (2006) – Kenteken 20-TG-RZ
Onderhoud KIA Cerato 1.6 (2006) – Kenteken 20-TG-RZ
Veiligheid KIA Cerato 1.6 (2006) – Kenteken 20-TG-RZ
Prestaties KIA Cerato 1.6 (2006) – Kenteken 20-TG-RZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Cerato 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1301 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor zonder turbo, weinig ernstige motorproblemen bekend
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud, lage wegenbelasting door 77 pk motor
- Ruime bagageruimte (538 liter) en praktische sedanvorm
- Redelijk brandstofverbruik rond 1 op 14,3 in de praktijk
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, zoals ABS en dubbele airbags
Nadelen
- Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren door slijtage
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie (0-100 km in circa 11 seconden)
- Verouderde techniek en comfort vergeleken met modernere auto's
- Beperkte luxe- en comfortopties in basis LX-uitvoering
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge kilometerstanden
- CO2-uitstoot van 167 gr/km is relatief hoog voor huidige normen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 20-TG-RZ is een blauwe Kia Cerato 1.6-16V LX uit 2006 met een 1599cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van €15.495 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor van deze Kia Cerato is een 1.6 liter (1599cc) 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 105 pk (77 kW) en 143 Nm koppel bij 4500 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als G4ED in Kia-documentatie voor deze 1.6 16V motor. Het is een betrouwbare motor zonder turbo, met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten, turboproblemen of injectoren zijn bij deze motor niet prominent gemeld. Wel kan bij oudere exemplaren olieverbruik optreden, wat typisch is voor slijtage bij deze generatie motoren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Cerato 1.6-16V LX staat bekend als degelijk en eenvoudig van opzet. Er zijn geen veelvoorkomende ernstige transmissieproblemen gerapporteerd, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Defecten zoals versleten koppeling of synchronisatiering slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, maar zijn niet structureel.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14,3 (7 liter/100 km), wat overeenkomt met de NEDC-waarden van circa 7 l/100 km. Wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-700. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Kia Cerato staat bekend als betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Kia Cerato 1.6-16V LX uit 2004 met kenteken 20-TG-RZ is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en distributiecontrole. Controleer op olielekkages en slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1500 en €3000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Door het degelijke karakter en lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare compacte sedan zoeken.
Deze blauwe Kia Cerato met kenteken 20-TG-RZ uit 2006 is een betrouwbare en betaalbare compacte sedan met een degelijke 1.6 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoud en slijtage, dan biedt deze Cerato veel waar voor zijn geld.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 28
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Het draaipunt van de rem zit te strak, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Cerato 1.6 (20-TG-RZ)
Wat is de APK status van 20-TG-RZ?
De APK van 20-TG-RZ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-TG-RZ een import auto?
Nee, 20-TG-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-TG-RZ gehad?
20-TG-RZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Kia Cerato 2004?
De motorcode is doorgaans G4ED, een 1.6 liter DOHC 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 105 pk (77 kW) bij 5800 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 1 op 14,3 (7 liter per 100 km), vergelijkbaar met de officiële NEDC-waarden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500-700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 77 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij oudere motoren
Door slijtage kunnen oudere 1.6 16V motoren meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Dalend oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start, olielampje kan gaan branden.
Slijtage koppeling
Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektrische storingen in raambediening
Elektrische ramen kunnen storingen vertonen door versleten schakelaars of bedrading.
Herkenningspunten:
Ramen werken niet of haperen.
Slijtage aan ophanging en stuurinrichting
Na jaren kunnen rubbers en lagers in ophanging en stuurinrichting verslijten, wat rijcomfort vermindert.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiel sturen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
