Kenteken check 20-TN-GX
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 175.786 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 20TNGX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 20-TN-GX
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 20-TN-GX
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 20-TN-GX
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 20-TN-GX
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 20-TN-GX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Cuore 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 831 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,786 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,712 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,466 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,419 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 48
APK keuring details: 50
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 45
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
Er lekt brandstof uit het voertuig, Band met laag profiel
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (20-TN-GX)
Wat is de APK status van 20-TN-GX?
De APK van 20-TN-GX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-TN-GX een import auto?
Nee, 20-TN-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-TN-GX gehad?
20-TN-GX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 831 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.