Kenteken check 20-XN-JD

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 170.933 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-485486
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
20-XN-JD
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.2 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-XN-JD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 20-XN-JD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
47

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 20-XN-JD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 20-XN-JD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 20-XN-JD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 20-XN-JD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 13.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
245 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4F D7
Vergelijkbare voertuigen in NL
280 voertuigen
Keren opgezocht
840 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1189 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2-liter 16V motor (D4F-serie) met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en makkelijk te onderhouden.
  • Compacte afmetingen maken de auto wendbaar en geschikt voor stadsverkeer.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km.
  • Betaalbare wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) maakt de auto minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading.
  • Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij intensief gebruik slijten.
  • Marktwaarde is relatief laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien.

Uitgebreide analyse

Kenteken 20-XN-JD is een blauwe Renault Clio 1.2-16V Business Line uit 2007, uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.295.

De motor van deze Renault Clio is een 1.2-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met een cilinderinhoud van 1149 cc. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1149cc motor is de D4F-serie, ontwikkeld in samenwerking met Nissan. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en 105 Nm koppel. Het is een SOHC-motor met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken minder onderhoud vraagt dan een riem. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio 1.2-16V Business Line staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn geen wijdverspreide klachten over ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, mits tijdig onderhoud en correct gebruik.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op circa €500 tot €700. Dit maakt de Clio 1.2-16V een relatief betaalbare auto in gebruik.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Business Line uit 2005 met kenteken 20-XN-JD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Deze blauwe Renault Clio met kenteken 20-XN-JD uit 2007 is een compacte, zuinige en betaalbare hatchback met een betrouwbare 1149cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,933 km geregistreerd

XXX,933 km
INFO
9 maart 2024
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,846 km geregistreerd

XXX,846 km
INFO
28 oktober 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,247 km geregistreerd

XXX,247 km
INFO
14 januari 2022
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,218 km geregistreerd

145,218 km INFO
27 februari 2021
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,614 km geregistreerd

60,614 km INFO
10 januari 2013
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Alarmlichten werken niet goed

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

Afbeeldingen

Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F D7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,99 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,4 s
Max. snelheid 167 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (20-XN-JD)

Wat is de APK status van 20-XN-JD?

De APK van 20-XN-JD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-XN-JD een import auto?

Nee, 20-XN-JD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-XN-JD gehad?

20-XN-JD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2-16V Business Line uit 2005?

De motorcode is meestal D4F, een 1.2-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor ontwikkeld in samenwerking met Nissan.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat onderhoud of vervanging vereist.

Hoeveel verbruikt deze Renault Clio gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige vervanging van de koppeling.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.2 16V in Nederland

Type Plaat