Kenteken check 20-XNZ-5

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 299.210 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-485967
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
20-XNZ-5
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Galaxy 1.6 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-XNZ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2012

Betrouwbaarheid Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken 20-XNZ-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken 20-XNZ-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken 20-XNZ-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken 20-XNZ-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken 20-XNZ-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 45.041
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
129 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
JTWB
Aantal in Nederland
131 voertuigen
Aantal keren bekeken
509 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Galaxy 1.6 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1734 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en flexibele 7-zits MPV met FoldFlat-systeem voor zitplaatsen en bagageruimte
  • Zuinigere 1.6 EcoBoost motor met relatief lage CO2-uitstoot voor zijn klasse
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
  • Titanium-uitvoering met uitgebreide standaarduitrusting zoals dual-zone climate control en parkeersensoren
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een grote MPV
  • Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor een auto van dit formaat

Aandachtspunten

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij de 1.6 EcoBoost motor, vooral bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken, zij het minder frequent
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€44.755) wat invloed heeft op afschrijving
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 20-XNZ-5 is een zwarte Ford Galaxy 1.6 SCTi Lease Titanium uit 2012 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert en een handgeschakelde transmissie heeft. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €44.755 en biedt ruime zitplaatsen en praktische functionaliteit voor gezinnen.

De 1596cc motor in deze Ford Galaxy is een 1.6-liter EcoBoost SCTi benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.6L' of 'Duratec 1.6 SCTi'. Deze motor is een lichtgewicht aluminium viercilinder met directe brandstofinjectie en turbo, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor levert officieel 118 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 160 pk die sommige 1.6 EcoBoost varianten halen, vermoedelijk vanwege afstelling voor lease en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen op hogere kilometerstanden. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Galaxy is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's kunnen koppeling en druklager slijten, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost in Nederland tussen de €500 en €800. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof (indien voorgeschreven) verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km voor de 1.6 SCTi benzinemotor, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Galaxy 1.6 SCTi Lease Titanium uit 2010 met kenteken 20-XNZ-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op algemene carrosserieconditie en elektronische functies. Deze uitvoering is geschikt voor wie een ruime, comfortabele MPV zoekt met relatief lage bijtelling en redelijke gebruikskosten.

Deze zwarte Ford Galaxy met kenteken 20-XNZ-5 uit 2012 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.6 SCTi benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting is het een betrouwbare keuze voor gezinnen die comfort en ruimte waarderen, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €980
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1640
Leer €2400
Metallic lak €765
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

16 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet

Beeldmateriaal

Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2012 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code JTWB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,81 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (20-XNZ-5)

Wat is de APK status van 20-XNZ-5?

De APK van 20-XNZ-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-XNZ-5 een import auto?

Nee, 20-XNZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-XNZ-5 gehad?

20-XNZ-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 SCTi motor in de Ford Galaxy?

De motorcode van de 1.6 SCTi EcoBoost benzinemotor is doorgaans aangeduid als 'EcoBoost 1.6L' of 'Duratec 1.6 SCTi', een 1596cc viercilinder met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden uitrekken of problemen geven met de kettingspanner, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Galaxy 1.6 SCTi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 118 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en druklager kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.6 EcoBoost motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Galaxy 1.6 EcoBoost exemplaren

Voertuig Registratie