Kenteken check 20-ZD-SX

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 319.849 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-535757
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
20-ZD-SX
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf GTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-ZD-SX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Golf GTI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf GTI (2008) – Kenteken 20-ZD-SX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud VW Golf GTI (2008) – Kenteken 20-ZD-SX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf GTI (2008) – Kenteken 20-ZD-SX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf GTI (2008) – Kenteken 20-ZD-SX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties VW Golf GTI (2008) – Kenteken 20-ZD-SX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.878
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
80 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BWA
Aantal in Nederland
403 voertuigen
Populariteit
409 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf GTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige motor
  • Sportief uiterlijk
  • Ruime binnenruimte
  • Goede handling

Nadelen

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik
  • Timing chain issues
  • Turbocharger problemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 20-ZD-SX is een witte Volkswagen Golf uit 2008 met een 1984cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een krachtige hatchback met een rijke geschiedenis. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar het is belangrijk om te noteren dat de Volkswagen Golf GTI uit 2003 meestal een 1.8L turbocharged motor heeft. Echter, er zijn geen specifieke gegevens over een 1984cc motor in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de GTI-modellen zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer gerelateerd aan de 1.8L en 2.0L TFSI motoren.

De handmatige transmissie in de Volkswagen Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf GTI uit 2003 ligt rond de 22 MPG gemiddeld, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de krachtige motor, het sportieve uiterlijk en de ruime binnenruimte. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik. Veelvoorkomende problemen zijn timing chain issues, turbocharger problemen en olieverbruik.

Deze witte Volkswagen Golf met kenteken 20-ZD-SX uit 2008 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een sportieve hatchback. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en rekening te houden met mogelijke onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €1080
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Leer €1850
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

XXX,450 km
INFO
29 maart 2018
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

4 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

12 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

VW Golf GTI 2008 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Golf GTI 2008 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Golf GTI 2008 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Golf GTI 2008 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Golf GTI 2008 – Afbeelding 5
mei 2025
VW Golf GTI 2008 – Afbeelding 6
februari 2026
VW Golf GTI 2008 – Afbeelding 7
februari 2026
VW Golf GTI 2008 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BWA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 557 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,2 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf GTI (20-ZD-SX)

Wat is de APK status van 20-ZD-SX?

De APK van 20-ZD-SX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-ZD-SX een import auto?

Nee, 20-ZD-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-ZD-SX gehad?

20-ZD-SX heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1984cc motor?

Niet beschikbaar in de zoekresultaten

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf GTI?

Rond de 22 MPG gemiddeld

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Variëren van €500 tot €1.000

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Mogelijke motorstoringen door slijtage

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat en kilometerstand

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain slijtage

Kenmerken:

Mogelijke motorstoringen

Kritiek
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger falen

Kenmerken:

Verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf GTI in Nederland

Model Kenteken