Kenteken check 20-ZH-FR

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 289.964 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-539192
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
20-ZH-FR
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Cayenne GTS
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-ZH-FR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Porsche Cayenne GTS 2008

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne GTS (2008) – Kenteken 20-ZH-FR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Porsche Cayenne GTS (2008) – Kenteken 20-ZH-FR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche Cayenne GTS (2008) – Kenteken 20-ZH-FR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Porsche Cayenne GTS (2008) – Kenteken 20-ZH-FR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Porsche Cayenne GTS (2008) – Kenteken 20-ZH-FR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 143.088
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
230 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M48/01G
Vergelijkbare kentekens
62 voertuigen
Keren opgezocht
654 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne GTS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige 4.8L V8 motor met 405 pk en 500 Nm koppel voor sterke prestaties
  • Robuuste 6-traps Tiptronic S automatische transmissie met soepele schakeling
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor goede grip en rijstabiliteit
  • Luxe en ruime SUV met comfortabele luchtvering voor zowel voor- als achteras
  • Goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid
  • Sterk merk en model met goede waardebehoud in de Nederlandse markt

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (circa 13,9 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen
  • Wegenbelasting is relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Luchtvering kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Oudere modellen kunnen elektronica- en injectorenproblemen vertonen

Volledige analyse

Kenteken 20-ZH-FR is een zwarte Porsche Cayenne 4.8 GTS uit 2008 met een krachtige 4806cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze SUV uit 2007 combineert sportieve prestaties met luxe en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €126.150.

De Porsche Cayenne 4.8 GTS uit 2007 is uitgerust met een 4.8 liter (4806cc) V8 motor, intern aangeduid met motorcode M48.01 (955/957 serie). Deze atmosferische V8 levert 405 pk bij 6500 tpm en 500 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor heeft een DOHC-configuratie met 4 kleppen per cilinder en multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De automatische transmissie is een 6-traps Tiptronic S automaat, gekoppeld aan vierwielaandrijving (AWD). Deze transmissie staat bekend als robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is relatief betaalbaar (ernst: orange, categorie: Transmissie).

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond 13,9 liter per 100 km gecombineerd, met circa 20,6 l/100 km in de stad en 10,2 l/100 km op de snelweg. De wegenbelasting voor een 298 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 4.8 GTS met kenteken 20-ZH-FR uit 2008 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, olieverbruik en transmissieconditie. Controleer ook op eventuele schade en de staat van de luchtvering. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken 20-ZH-FR uit 2008 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke 4.8 liter V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Voor liefhebbers van sportieve SUV's is dit een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €643
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1559
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €809
Navigatie €3142
Metallic lak €1023

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2025
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,267 km geregistreerd

XXX,267 km
INFO
23 januari 2018
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

6 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

19 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

Porsche Cayenne GTS 2008 – Afbeelding 1
augustus 2024
Porsche Cayenne GTS 2008 – Afbeelding 2
augustus 2024
Porsche Cayenne GTS 2008 – Afbeelding 3
augustus 2024
Porsche Cayenne GTS 2008 – Afbeelding 4
augustus 2024
Porsche Cayenne GTS 2008 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M48/01G
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 4806 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 405 pk (298 kW)
Trekkracht 500 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,03 m
Totale breedte 1,96 m
Hoogte 1,79 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 760 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 251 km/u
Gecombineerd verbruik 13,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 332 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Porsche Cayenne GTS (20-ZH-FR)

Wat is de APK status van 20-ZH-FR?

De APK van 20-ZH-FR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-ZH-FR een import auto?

Nee, 20-ZH-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-ZH-FR gehad?

20-ZH-FR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.8L V8 in de Porsche Cayenne GTS 2007?

De motorcode is M48.01, een atmosferische 4.8 liter V8 motor met 405 pk.

Hoeveel pk levert de Porsche Cayenne 4.8 GTS uit 2007?

Deze variant levert 405 pk bij 6500 tpm.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche Cayenne?

Het praktijkverbruik ligt rond 13,9 liter per 100 km gecombineerd.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Porsche Cayenne?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorenproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud achterwege blijft.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Lawaai uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelfouten

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen van versnellingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging bij acceleratie.

Matig risico
Chassis

Luchtvering defecten

Luchtvering kan lekken of falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.

Symptomen:

Auto hangt scheef, harde rit, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2695 kg. Dat is 125% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Cayenne GTS exemplaren

Auto Nummerplaat