Kenteken check JS-691-X

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 214.498 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-092781
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JS-691-X
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Cayenne GTS
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JS-691-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Porsche Cayenne GTS 2012

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne GTS (2012) – Kenteken JS-691-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Porsche Cayenne GTS (2012) – Kenteken JS-691-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Cayenne GTS (2012) – Kenteken JS-691-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Porsche Cayenne GTS (2012) – Kenteken JS-691-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Porsche Cayenne GTS (2012) – Kenteken JS-691-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 32.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 135.742
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
355 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M4802G
Soortgelijke auto's in NL
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.039 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayenne GTS geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2160 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 4.8L V8 motor met 309 pk
  • Sportief rijgedrag met sportonderstel en Tiptronic automaat
  • Luxe interieur met hoogwaardige materialen en veel opties
  • Goede balans tussen prestaties en praktische SUV-ruimte
  • Sterke remmen en vierwielaandrijving voor goede grip
  • Relatief robuuste motor met goede tuning mogelijkheden

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 13-14 L/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors
  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
  • Transmissie kan bij hoge km-standen onderhoudsgevoelig zijn
  • Relatief zwaar, wat invloed heeft op verbruik en wegligging
  • Mogelijke dure reparaties bij verwaarlozing onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken JS-691-X is een zwarte Porsche Cayenne 4.8 GTS uit 2012 met een krachtige 4806cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €134.722.

De 4.8-liter V8 motor in de Porsche Cayenne GTS uit 2010 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als M48.01 of M48.02, afhankelijk van de markt en uitvoering. Deze 8-cilinder benzinemotor levert ongeveer 309 pk (405 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en tuning) en 500 Nm koppel. De motor is bekend om zijn soepele vermogenstoename en sportieve karakter, mede dankzij een geoptimaliseerde luchtinlaat en verbeterde injectiesystemen. De motor is robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De automaat is een 6-traps Tiptronic transmissie die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de Cayenne GTS. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede prestaties zowel op de weg als offroad.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 13-14 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers (WLTP niet exact beschikbaar voor 2010, maar vergelijkbaar met EPA 13/18 mpg). De wegenbelasting voor een 309 pk sterke SUV ligt in Nederland rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 4.8 GTS met kenteken JS-691-X uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals kettingspanning, olieverbruik en transmissieconditie. Een volledige technische inspectie wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken JS-691-X uit 2012 is een krachtige en luxe SUV met een sportief karakter. Met de juiste onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie biedt deze 4.8 GTS een uitstekende combinatie van prestaties en comfort, hoewel de gebruikskosten en wegenbelasting relatief hoog zijn.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1714
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Parkeerhulp €881
Navigatie €3142
Metallic lak €1023

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,690 km geregistreerd

XXX,690 km
INFO
28 februari 2024
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Gordel is beschadigd

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

3 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

10 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Porsche Cayenne GTS 2012 – Afbeelding 1
mei 2024
Porsche Cayenne GTS 2012 – Afbeelding 2
mei 2024
Porsche Cayenne GTS 2012 – Afbeelding 3
mei 2024
Porsche Cayenne GTS 2012 – Afbeelding 4
mei 2024
Porsche Cayenne GTS 2012 – Afbeelding 5
mei 2024
Porsche Cayenne GTS 2012 – Afbeelding 6
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M4802G
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4806 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 420 pk (309 kW)
Draaimoment 515 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,95 m
Totale hoogte 1,69 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 855 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,7 s
Topsnelheid 261 km/u
Gemiddeld verbruik 10,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 251 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Cayenne GTS (JS-691-X)

Wat is de APK status van JS-691-X?

De APK van JS-691-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JS-691-X een import auto?

Ja, JS-691-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JS-691-X gehad?

JS-691-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.8L V8 in de Porsche Cayenne GTS 2010?

De motorcode is doorgaans M48.01 of M48.02, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoeveel pk levert de 4.8 GTS motor precies?

De motor levert ongeveer 309 pk volgens Europese specificaties, maar sommige bronnen geven 405 pk aan, afhankelijk van tuning.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 13 tot 14 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers uit die tijd.

Welke transmissie zit er in deze Porsche Cayenne?

Een 6-traps Tiptronic automatische transmissie die soepel schakelt en sportief reageert.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche Cayenne 4.8 GTS uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain stretch en kettingspanning

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain uitrekt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De 4.8L V8 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of storing in de Tiptronic.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Injectoren kunnen vervuild raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen en sensoren

Diverse sensoren kunnen storingen geven, wat invloed heeft op motor- en transmissieprestaties.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2160 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Cayenne GTS modellen

Voertuig Registratie