Kenteken check 21-GBH-9

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 135.919 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-890955
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
21-GBH-9
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-GBH-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 21-GBH-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 21-GBH-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 21-GBH-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 21-GBH-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 21-GBH-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 49.579
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
303 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
271952
Aantal in Nederland
157 voertuigen
Aantal keren bekeken
471 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8L compressor motor (M271) met soepel vermogen.
  • Comfortabele en luxe Business Class Avantgarde uitvoering.
  • Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2007.
  • Goede wegenbelastingklasse voor 115 pk benzinemotor in Nederland.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of defect raken.
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd.
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met grotere motorvarianten.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Mogelijke dure reparaties aan injectoren en brandstofsysteem.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 21-GBH-9 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 K Business Class Avantgarde uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2007 was nieuw geprijsd rond €45.457 en biedt een combinatie van luxe, comfort en degelijkheid.

De motor van deze C-klasse is een 1.8-liter (1796cc) viercilinder met compressor (supercharger), bekend onder motorcodes als M271. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) in de 180 K uitvoering, met een karakteristiek soepel vermogen en redelijke prestaties. De motor is DOHC met 16 kleppen en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's minder relevant zijn bij deze supercharged motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van exacte uitvoering), meestal een 5G-Tronic (W5A580) of 7G-Tronic. Deze transmissies staan bekend als betrouwbaar maar kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt gemiddeld rond €400-600 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800-1200 per jaar, exclusief grote reparaties. De auto heeft een goede waardebehouding voor zijn leeftijd, met een marktwaarde die momenteel tussen €3500 en €7000 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K Business Class Avantgarde uit 2007 met kenteken 21-GBH-9 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en algemene slijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door de degelijke bouw en luxe afwerking is dit een goede keuze voor liefhebbers van een comfortabele middenklasse sedan met een karakteristieke Mercedes-rijervaring.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 21-GBH-9 uit 2008 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een 1796cc 4-cilinder compressor motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €399
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €994
Regensensor €119
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €881
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,919 km geregistreerd

XXX,919 km
INFO
8 februari 2024
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding

18 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

3 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

1 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 271952
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 (21-GBH-9)

Wat is de APK status van 21-GBH-9?

De APK van 21-GBH-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-GBH-9 een import auto?

Nee, 21-GBH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-GBH-9 gehad?

21-GBH-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De 1796cc 4-cilinder compressor motor is meestal de M271 motorcode, een DOHC 16-klepper met supercharger.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?

De 5- of 7-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken, vooral zonder tijdige olie- en filterverversing.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege leeftijd en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig of traag schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, slippen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 kentekens

Voertuig Registratie