Kenteken check 21-GND-2
APK verlopen - 7+ eigenaars - 154.268 km (peildatum apr 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 21GND2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Impreza 2.0R (2008) – Kenteken 21-GND-2
Waardebehoud Subaru Impreza 2.0R (2008) – Kenteken 21-GND-2
Onderhoud Subaru Impreza 2.0R (2008) – Kenteken 21-GND-2
Veiligheid Subaru Impreza 2.0R (2008) – Kenteken 21-GND-2
Prestaties Subaru Impreza 2.0R (2008) – Kenteken 21-GND-2
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Impreza 2.0R komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1430 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en duurzame 2.0L boxermotor (EJ20DE) zonder turbocomplexiteit
- Volwaardige AWD voor uitstekende grip en veiligheid
- Handgeschakelde transmissie met directe schakeling en goede feedback
- Goede balans tussen prestaties (158 pk) en brandstofverbruik
- Ruime hatchback met praktische indeling en comfort
- Redelijk waardevast op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Timing ketting slijtage mogelijk na lange tijd
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 110 pk
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
Volledige analyse
Kenteken 21-GND-2 is een blauwe Subaru Impreza 2.0R Sport AWD uit 2008 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €29.995 en staat bekend om zijn betrouwbare boxermotor en vierwielaandrijving.
De motor in deze Subaru Impreza 2.0R Sport AWD is de 1994cc boxermotor met motorcode EJ20DE, een atmosferische 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 158 pk (118 kW) en 186 Nm koppel bij 3200 tpm. De EJ20DE staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de timing ketting. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant, in tegenstelling tot de WRX/STI modellen met turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is essentieel om verstopping te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed samenwerkt met de motor en de AWD-systeem. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. De AWD met viscose koppeling zorgt voor goede grip en handling, maar kan na lange tijd onderhoud vragen aan de centrale differentieel.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen 600 en 900 euro. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.0R Sport AWD uit 2008 met kenteken 21-GND-2 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de motor en koppeling. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat de transmissie en AWD-systeem inspecteren. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, met marktprijzen in Nederland voor een goede staat rond €5.000-€7.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Subaru Impreza met kenteken 21-GND-2 uit 2008 is een betrouwbare en sportieve hatchback met een sterke 2.0L boxermotor en vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijplezier, veiligheid en praktische inzetbaarheid, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie belangrijk blijft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 16
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 27
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Mistlicht werkt niet
APK keuring details: Mistlicht werkt niet
APK keuring details: 09
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 33
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Impreza 2.0R (21-GND-2)
Wat is de APK status van 21-GND-2?
De APK van 21-GND-2 is verlopen op 07-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-GND-2 een import auto?
Nee, 21-GND-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-GND-2 gehad?
21-GND-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0L motor in deze Subaru Impreza?
De motorcode is EJ20DE, een atmosferische 2.0L boxermotor met DOHC en VVT.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen 600 en 900 euro per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzinemotor?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Subaru Impreza uit 2007?
In Nederland ligt de marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen €5.000 en €7.500.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en lekkages
De EJ20DE motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en lekkages ontwikkelen, vooral bij slecht onderhoud.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief schakelen of verkeerd gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Viscose koppeling AWD slijtage
De viscose koppeling in het AWD-systeem kan na lange tijd minder effectief worden, wat gripverlies kan veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatige grip, geluiden uit differentieel, trillingen.
Injectoren verstopping (licht)
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot minder goede verbranding.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
