Kenteken check 3-SPK-46
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 247.071 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 3SPK46
Kerninfo
Betrouwbaarheid Subaru Impreza 2.0R (2008) – Kenteken 3-SPK-46
Waardebehoud Subaru Impreza 2.0R (2008) – Kenteken 3-SPK-46
Onderhoud Subaru Impreza 2.0R (2008) – Kenteken 3-SPK-46
Veiligheid Subaru Impreza 2.0R (2008) – Kenteken 3-SPK-46
Prestaties Subaru Impreza 2.0R (2008) – Kenteken 3-SPK-46
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Impreza 2.0R komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1420 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en duurzame EJ20 boxermotor zonder turbo
- Vierwielaandrijving (AWD) voor optimale grip en veiligheid
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Compacte hatchback met praktische indeling
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte motorvermogen (110 pk) voor sportieve rijders
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog door AWD
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte luxe-uitrusting vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-SPK-46 is een blauwe Subaru Impreza 2.0R Luxury AWD uit 2008 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €26.029 en staat bekend om zijn betrouwbare boxermotor en vierwielaandrijving.
De motor in deze Subaru Impreza 2.0R Luxury AWD is de bekende EJ20-boxermotor met een cilinderinhoud van 1994cc. De motorcode voor deze 2.0-liter variant is doorgaans EJ20, een horizontaal geplaatste 4-cilinder boxermotor zonder turbo, met een vermogen van ongeveer 110 pk. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de timing chain. De timing chain is in principe onderhoudsvrij, maar kan bij oudere exemplaren problemen geven, vooral als het motorolie-onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van deze Impreza is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het AWD-systeem en het sportieve karakter. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.0R Luxury AWD uit 2007 met kenteken 3-SPK-46 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motorolie verversingen en eventuele timing chain problemen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De vierwielaandrijving en robuuste motor maken dit model geschikt voor Nederlandse weersomstandigheden en bieden goede grip en rijveiligheid.
Deze blauwe Subaru Impreza met kenteken 3-SPK-46 uit 2008 is een betrouwbare en praktische hatchback met een sterke 1994cc boxermotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, veiligheid en onderhoudskosten voor liefhebbers van een compacte AWD-auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,781 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,259 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 17
APK keuring details: 18
APK keuring details: 47
APK keuring details: 36
APK keuring details: 46
APK keuring details: 18
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Impreza 2.0R (3-SPK-46)
Wat is de APK status van 3-SPK-46?
De APK van 3-SPK-46 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-SPK-46 een import auto?
Ja, 3-SPK-46 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-SPK-46 gehad?
3-SPK-46 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0R Luxury AWD uit 2007?
De motorcode is EJ20, een 1994cc horizontale boxermotor zonder turbo met ongeveer 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is ontworpen als onderhoudsvrij, maar kan bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden slijten en problemen veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan officiële WLTP-waarden vanwege AWD en rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk benzine Impreza in Nederland?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij oudere exemplaren en slecht onderhoud uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De EJ20 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat zorgt voor schakelproblemen in lagere versnellingen.
Kenmerken:
Krakend schakelen, moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige toerenteller.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
