Kenteken check 21-GV-LL

APK verlopen - 7 eigenaars - 143.065 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-910318
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
21-GV-LL
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-GV-LL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2001

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 21-GV-LL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 21-GV-LL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 21-GV-LL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 21-GV-LL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 21-GV-LL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.275
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
210 voertuigen
Bekeken
618 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1193 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6L Zetec 16V motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische combi met 520 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe rijbeleving en controle
  • Lage wegenbelasting dankzij 74 pk motor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn leeftijd

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik en kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Koppeling kan slijten en synchronisatiering kan problemen geven
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan fabrieksopgave
  • Oudere modellen kunnen last hebben van roest, vooral onderzijde
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Volledige analyse

Kenteken 21-GV-LL is een grijze Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 2001 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €17.695 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6L Zetec 16-klepper, motorcode vaak aangeduid als 'Zetec SE' of 'Zetec 1.6 16V'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en is bekend om zijn betrouwbare karakter. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Focus is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Veel voorkomende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij hogere kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en goede controle over het brandstofverbruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de oorspronkelijke fabrieksopgave. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere schijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik. Reserveonderdelen zijn goed verkrijgbaar en betaalbaar, mede door de populariteit van dit model in Nederland.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend met kenteken 21-GV-LL uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare combi zoeken met een handgeschakelde motor die eenvoudig te onderhouden is.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 21-GV-LL uit 2001 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1596cc 16-klep motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties, gebruikskosten en onderhoudsgemak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €450
Traction control €225
Mistlampen Pakket
Parkeerhulp €425
Navigatie €1845
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

24 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

18 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

19 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.6 2001 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 2001 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 2001 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 2001 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 517 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (21-GV-LL)

Wat is de APK status van 21-GV-LL?

De APK van 21-GV-LL is verlopen op 17-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 21-GV-LL een import auto?

Nee, 21-GV-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-GV-LL gehad?

21-GV-LL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc 16V motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal aangeduid als 'Zetec SE' of 'Zetec 1.6 16V', een betrouwbare 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoeveel kost het gemiddeld om deze auto jaarlijks te onderhouden?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Ford Focus Wagon?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de fabrieksopgave.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in de lagere schijf voor benzineauto's met 74 pk, wat relatief voordelig is.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatieringproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De koppeling kan slijten en het schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen in de versnellingsbak.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral aan de onderzijde en rond wielkasten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk carrosserieschade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1193 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.6 exemplaren

Auto Plaat