Kenteken check 21-GXH-5
APK verlopen - 5+ eigenaars - 206.587 km (peildatum aug 2025)
31 punten van aandacht bij kenteken 21GXH5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 21-GXH-5
Waardebehoud Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 21-GXH-5
Onderhoud Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 21-GXH-5
Veiligheid Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 21-GXH-5
Prestaties Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 21-GXH-5
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1190 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare motor met een redelijk vermogen voor zijn klasse.
- Comfortabele automatische transmissie voor gemakkelijke besturing.
- Goede ruimte voor passagiers en bagage.
- Lage aanschafkosten in vergelijking met moderne modellen.
- Eenvoudige onderhoudsprocedures door de natuurlijk geaspireerde motor.
Nadelen
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie.
- Matig brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsfuncties.
- Ouderwetse technologie in vergelijking met recente modellen.
- Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 21-GXH-5 is een beige Skoda Fabia uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €18.100.
De Skoda Fabia 1.6-16V Ambiente uit 2007 heeft een 1598cc motor met een vermogen van 77 kW (105 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde inline 4-cilinder motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][4].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in Skoda Fabia's zijn onder andere problemen met de transmissiebanden en de solenoïden, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen[5].
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.6-16V Ambiente is ongeveer 6.9 l/100 km in de praktijk, wat overeenkomt met de geclaimde 40.94 UK mpg[6]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar gemiddeld ligt deze tussen de €2.000 en €5.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties[6].
De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 per jaar voor benzineauto's.
Deze beige Skoda Fabia met kenteken 21-GXH-5 uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met automatische transmissie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en het brandstofverbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,814 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 32
APK keuring details: 46
APK keuring details: 14
APK keuring details: 09
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 29
APK keuring details: 11
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.6 16V (21-GXH-5)
Wat is de APK status van 21-GXH-5?
De APK van 21-GXH-5 is verlopen op 25-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-GXH-5 een import auto?
Nee, 21-GXH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-GXH-5 gehad?
21-GXH-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia 1.6-16V Ambiente?
De topsnelheid is ongeveer 185 km/h voor de automatische versie[2].
Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?
Ongeveer 6.9 l/100 km[6].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Gemiddeld tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometers[6].
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar[6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €200 per jaar voor benzineauto's in Nederland.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke documenten over timing chain problemen voor deze variant, maar het is een algemeen bekend probleem in sommige modellen.
Veelvoorkomende problemen
Transmissieproblemen
Schakelproblemen door slijtage van transmissieonderdelen.
Herkenningspunten:
Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.
Brandstofinjectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik of prestaties.
Elektronische problemen
Fouten in het elektronische systeem.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
