Kenteken check 21-HPK-3
APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 111.726 km (peildatum apr 2025)
24 punten van aandacht bij kenteken 21HPK3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki SX4 1.6 (2009) – Kenteken 21-HPK-3
Waardebehoud Suzuki SX4 1.6 (2009) – Kenteken 21-HPK-3
Onderhoud Suzuki SX4 1.6 (2009) – Kenteken 21-HPK-3
Veiligheid Suzuki SX4 1.6 (2009) – Kenteken 21-HPK-3
Prestaties Suzuki SX4 1.6 (2009) – Kenteken 21-HPK-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki SX4 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1220 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor (M16A) met VVT-techniek
- Praktische en compacte mini-MPV met voldoende binnenruimte
- Automatische transmissie schakelt soepel bij goed onderhoud
- Relatief lage onderhoudskosten en goede onderdelenbeschikbaarheid
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2006
- Betaalbare wegenbelasting en verzekering door laag vermogen
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Beperkte motorvermogen (79 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte luxe-uitrusting in de Exclusive uitvoering
- Marktwaarde is laag door leeftijd en beperkte populariteit
Gedetailleerde analyse
Kenteken 21-HPK-3 is een blauwe Suzuki SX4 1.6 Exclusive uit 2009 met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €20.499 en biedt een praktische en compacte rijervaring.
De 1.6-liter motor in deze Suzuki SX4 heeft een motorcode vaak aangeduid als M16A, een 1586cc 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (VVT) die ongeveer 79 kW (106 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar gebruikers melden incidenteel problemen met de distributieketting, die kan rekken en daardoor geluiden of motorstoringen kan veroorzaken. Er zijn geen turbo's in deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De automatische transmissie in de Suzuki SX4 1.6 Exclusive is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar relatief eenvoudig is qua techniek. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of schokkerig schakelen voorkomen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is relatief betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
De huidige marktwaarde van een Suzuki SX4 1.6 Exclusive uit 2006 met automaat ligt in Nederland tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk gezien zijn leeftijd en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op distributiekettinggeluiden, automatische transmissieproblemen en algemene onderhoudshistorie. Een volledige onderhoudsrapportage en proefrit zijn aan te raden.
Deze blauwe Suzuki SX4 met kenteken 21-HPK-3 uit 2009 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en comfortabele rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,946 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 25
APK keuring details: 46
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 18
APK keuring details: 01
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki SX4 1.6 (21-HPK-3)
Wat is de APK status van 21-HPK-3?
De APK van 21-HPK-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-HPK-3 een import auto?
Nee, 21-HPK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-HPK-3 gehad?
21-HPK-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Suzuki SX4 2006?
De motorcode is meestal M16A, een 1586cc 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki SX4?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 6,8 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki SX4 1.6 Exclusive uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting rekken
De distributieketting kan na circa 150.000 km gaan rekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, vertraagde respons.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen (sensors)
Soms storingen in sensoren zoals lambda of luchtmassameter, wat motorprestaties beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
