Kenteken check 21-HRP-8
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 248.135 km (peildatum aug 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 21HRP8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2009) – Kenteken 21-HRP-8
Waardebehoud Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2009) – Kenteken 21-HRP-8
Onderhoud Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2009) – Kenteken 21-HRP-8
Veiligheid Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2009) – Kenteken 21-HRP-8
Prestaties Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2009) – Kenteken 21-HRP-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Roomster Scout 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1255 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en flexibele interieurindeling met VarioFlex achterbank voor extra laadruimte.
- Betrouwbare en relatief zuinige 1.6-16V benzinemotor uit de Volkswagen EA111 familie.
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede controle over de auto.
- Goede wegligging en rijcomfort voor een MPV dankzij laag gewicht en voorwielaandrijving.
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen door VW-groep platform.
- Lage wegenbelasting en praktische brandstofefficiëntie voor een auto uit 2006.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handbak.
- Beperkte motorprestaties met 105 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg inhaalacties.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen na jaren gebruik.
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere MPV's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 21-HRP-8 is een blauwe Skoda Roomster uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €21.725 en biedt een praktische en ruime auto voor gezinnen.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in de Skoda Roomster 1.6-16V is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, een betrouwbare en veelgebruikte motor binnen de VW-groep. Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting, hoewel de motor over het algemeen robuust is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is, dus geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij benzinemotoren van dit type, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel kan maken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. De handling van de Roomster is goed voor een MPV, met een stabiele wegligging en beperkte rol in bochten dankzij het relatief lage gewicht van circa 1175 kg. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,1 tot 7,5 l/100 km liggen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.6-16V Scout uit 2006 met kenteken 21-HRP-8 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, ruime en relatief zuinige MPV zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie.
Deze blauwe Skoda Roomster met kenteken 21-HRP-8 uit 2009 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en comfort zonder hoge gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 58
APK keuring details: 00
APK keuring details: 59
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Roomster Scout 1.6 16V (21-HRP-8)
Wat is de APK status van 21-HRP-8?
De APK van 21-HRP-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-HRP-8 een import auto?
Nee, 21-HRP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-HRP-8 gehad?
21-HRP-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V benzinemotor in de Skoda Roomster?
De 1.6-16V benzinemotor is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, vaak aangeduid met motorcodes zoals BSE of BGU, afhankelijk van uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 77 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Roomster 1.6 uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 1.6-16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten waardoor schakelen stroef wordt en soms kraakt.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage van bedrading.
Kenmerken:
Knipperende waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Roomster Scout 1.6 16V modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
