Kenteken check 21-JN-SN
APK verlopen - 12+ eigenaars - 399.999 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 23 bevindingen voor 21JNSN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 21-JN-SN
Waardebehoud Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 21-JN-SN
Onderhoud Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 21-JN-SN
Veiligheid Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 21-JN-SN
Prestaties Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 21-JN-SN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1684 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2435cc vijfcilinder motor (B5244S) met goede prestaties voor zijn tijd.
- Comfortabele en stabiele rijervaring dankzij goed chassis en automatische transmissie.
- Ruime en luxe interieur met Climate Line-uitrusting voor comfort.
- Veiligheidsvoorzieningen die Volvo typeren, zoals sterke carrosserie en airbags.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise door Volvo populariteit.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting die bij hoge kilometerstanden kan verslijten.
- Automatische transmissie kan elektronische storingen en lekkages vertonen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere of nieuwere auto's.
- Beperkte moderne technologie en infotainment in vergelijking met nieuwere modellen.
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken 21-JN-SN is een zwarte Volvo S80 uit 2002 met een 2435cc vijfcilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment werd in 1998 nieuw geleverd met een nieuwprijs van circa €41.725 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 2435cc vijfcilinder motor in de Volvo S80 2.4 Climate Line uit 1998 heeft de motorcode B5244S, een bekende Volvo motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 103 pk (75 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel in andere markten vaak 140 pk wordt genoemd. De motor is een DOHC 20-kleps uitvoering met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en slijtage van de distributieketting (timing chain). De motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken of verslijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
De automatische transmissie in deze Volvo S80 is een 4- of 5-traps automaat (meestal AW55-50/51), die over het algemeen betrouwbaar is maar bekend staat om mogelijke problemen met de elektronische besturing en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij grote reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd chassis.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 8,6 liter/100 km). De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen duurder uitvallen, vooral bij transmissie- of motorproblemen.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 Climate Line met kenteken 21-JN-SN uit 2002 is het belangrijk om de staat van de distributieketting, olieverbruik en de automatische transmissie goed te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van comfortabele, veilige sedans met een klassieke uitstraling, mits goed onderhouden. Houd rekening met iets hogere brandstofkosten en wegenbelasting dan moderne auto's.
Deze zwarte Volvo S80 met kenteken 21-JN-SN uit 2002 is een comfortabele en veilige sedan met een betrouwbare 2435cc vijfcilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen luxe en degelijkheid voor liefhebbers van klassieke Volvo's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,373 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,374 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,097 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,326 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 44
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid
APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid
Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: 00
APK keuring details: 16
Band is te slap, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band is te slap, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Lekkend brandstofsysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Lekkend brandstofsysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 2.4 (21-JN-SN)
Wat is de APK status van 21-JN-SN?
De APK van 21-JN-SN is verlopen op 01-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-JN-SN een import auto?
Nee, 21-JN-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-JN-SN gehad?
21-JN-SN heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo S80 2.4 uit 1998?
De motorcode is B5244S, een vijfcilinder 2.4-liter benzinemotor met ongeveer 140 pk in originele specificatie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen krijgen met elektronische besturing en lekkages. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S80 2.4?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 8,6 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 103 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting (timing chain)
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, ook lekkages van transmissievloeistof komen voor.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen op dashboard.
Elektronische storingen klimaatregeling
Klimaatregelingssysteem kan defecten vertonen, zoals niet werkende airco of verwarming.
Signalen:
Geen koeling of verwarming, foutcodes in klimaatmodule.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral aan wielkasten en onderzijde.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1684 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
