Kenteken check 21-KDL-4
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 194.791 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 21KDL4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken 21-KDL-4
Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken 21-KDL-4
Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken 21-KDL-4
Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken 21-KDL-4
Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken 21-KDL-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai+2 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1583 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-zits uitvoering, ideaal voor gezinnen.
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter HR16DE motor zonder turbo.
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat.
- Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag door voorwielaandrijving.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (115 pk) bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden.
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
- Geen turbo, dus minder krachtig dan sommige concurrenten.
- Energielabel G, relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
- Interieur en techniek wat verouderd ten opzichte van nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 21-KDL-4 is een grijze Nissan Qashqai +2 1.6 Optima uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 84 kW (115 pk) levert. Deze voorwielaangedreven midi-SUV heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en bood bij nieuwprijs rond de €27.800 een praktische 7-zits optie.
De motorcode van de 1598cc benzinemotor in deze Qashqai +2 is de Nissan HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en multipoint injectie. Deze motor levert 84 kW (115 pk) bij 6000 tpm en 156 Nm koppel bij 4400 tpm. De motor is atmosferisch zonder turbo en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo en werkt met multipoint injectie in plaats van directe injectie.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, hoewel de motor met 115 pk wat krap kan aanvoelen bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 84 pk benzinevariant ligt in Nederland rond de €217-240 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600-900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar houd rekening met slijtage aan koppeling en distributieketting op lange termijn.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 1.6 Optima met kenteken 21-KDL-4 uit 2009 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De auto biedt veel ruimte en praktische 7-zits capaciteit, ideaal voor gezinnen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Een grondige proefrit en technische check zijn aan te raden om verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Nissan Qashqai +2 met kenteken 21-KDL-4 uit 2009 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel ruimte en comfort voor gezinnen, met relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling om toekomstige kosten te beperken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 36
APK keuring details: 50
Sommige dragende delen zitten los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Sommige dragende delen zitten los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht,
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht,
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 43
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (21-KDL-4)
Wat is de APK status van 21-KDL-4?
De APK van 21-KDL-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-KDL-4 een import auto?
Nee, 21-KDL-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-KDL-4 gehad?
21-KDL-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2?
De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €217 tot €240 per kwartaal in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai +2 1.6 Optima uit 2008?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, maar zijn meestal licht van aard.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan Qashqai+2 1.6 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
