Kenteken check 21-KZH-1
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 372.000 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 21KZH1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 21-KZH-1
Waardebehoud BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 21-KZH-1
Onderhoud BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 21-KZH-1
Veiligheid BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 21-KZH-1
Prestaties BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 21-KZH-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 530i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1720 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede prestaties met 170 pk
- Ruime interieur en bagageruimte
- Stijlvol design
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten voor transmissie
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Onderhoudskosten voor motor kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 21-KZH-1 is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2004 met een 2979cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en prestaties, maar wat zijn de echte voordelen en nadelen?
De BMW 5-serie Touring 530i Lifestyle Edition uit 1997 is uitgerust met een 3.0-liter zescilinder benzinemotor, die 170 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een inline zescilinder motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 530i geen turbo heeft, dus geen problemen met turbo's. Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot verminderde prestaties. Olieverbruik is niet een veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530i is ongeveer 12-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.000 tot €1.500 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 170 pk motor in Nederland is ongeveer €1.000 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en ruimte, maar kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken 21-KZH-1 uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor wie een klassieke BMW zoekt met voldoende ruimte en prestaties.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld
De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 43
Slijtage remsysteem, Plaatsing van licht is niet volgens voorschrift, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Plaatsing van licht is niet volgens voorschrift, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530i Touring (21-KZH-1)
Wat is de APK status van 21-KZH-1?
De APK van 21-KZH-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-KZH-1 een import auto?
Ja, 21-KZH-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 21-KZH-1 gehad?
21-KZH-1 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530i?
Ongeveer 12-15 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €1.000 tot €1.500 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €10.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 170 pk motor in Nederland?
Ongeveer €1.000 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Injectoren Slijtage
Slijtage van injectoren kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, slechte start
Transmissie Slijtage
Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
