Kenteken check 21-LR-ZL
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 106.098 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 21LRZL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 21-LR-ZL
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 21-LR-ZL
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 21-LR-ZL
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 21-LR-ZL
Prestaties Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 21-LR-ZL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1189 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1596cc FYDA motor met lange levensduur bij goed onderhoud
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Praktisch en ruim interieur voor een compacte middenklasser
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn bouwjaar (circa 8,5 l/100 km in praktijk)
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met nieuwere modellen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Aandachtspunten
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Waardevermindering door leeftijd en relatief eenvoudige techniek
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 21-LR-ZL is een groene Ford Focus 1.6-16V Ghia uit 2003 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasser werd nieuw geleverd voor circa €23.150 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 1596cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Ford Focus is FYDA. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) bij 6000 tpm en 145 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een timingriem-aangedreven motor met een compressieverhouding van 11:1. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid bij goed onderhoud, met een levensduur van 270.000 tot 450.000 km mogelijk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieriem. Er is geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automatische transmissie in deze Focus is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage bij hoge kilometerstanden. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen van de koppeling in de automaat. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging of revisie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,8 l/100 km. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit kan hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of transmissieproblemen.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Ghia automaat met kenteken 21-LR-ZL uit 2003 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral de distributieriemvervanging. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen slippen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Door het degelijke karakter is het een goede keuze voor wie een betaalbare, praktische auto zoekt met redelijke gebruikskosten.
Deze groene Ford Focus met kenteken 21-LR-ZL uit 2003 is een betrouwbare compacte middenklasser met een degelijke 1596cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht voor distributieriem en automaatonderhoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd geplaatst, Roestschade
APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst, Roestschade
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 53
APK keuring details: 43
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 44
APK keuring details: 33
APK keuring details: 15
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.6 (21-LR-ZL)
Wat is de APK status van 21-LR-ZL?
De APK van 21-LR-ZL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-LR-ZL een import auto?
Nee, 21-LR-ZL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-LR-ZL gehad?
21-LR-ZL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V benzinemotor in deze Ford Focus?
De motorcode is FYDA, een 1596cc 4-cilinder 16-kleppen motor met ongeveer 100 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en slippen; regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus 1.6-16V Ghia automaat uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieriem slijtage en breuk
De timingriem moet volgens schema worden vervangen; verzuim kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of versnellingsbak kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versleten ophangingsdelen
Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Verouderde elektronica kan storingen geven in brandstofmeter of waarschuwingslampjes.
Kenmerken:
Onjuiste brandstofindicatie, lampjes die blijven branden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
