Kenteken check 21-LS-SV
APK verlopen - 12+ eigenaars - 126.289 km (peildatum dec 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 21LSSV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.3 (2003) – Kenteken 21-LS-SV
Waardebehoud Suzuki Ignis 1.3 (2003) – Kenteken 21-LS-SV
Onderhoud Suzuki Ignis 1.3 (2003) – Kenteken 21-LS-SV
Veiligheid Suzuki Ignis 1.3 (2003) – Kenteken 21-LS-SV
Prestaties Suzuki Ignis 1.3 (2003) – Kenteken 21-LS-SV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1010 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte afmetingen
- Hoge zitpositie
- Lage aanschafkosten
- Voorwielaandrijving
- Automatische transmissie
Nadelen
- Mogelijke problemen met de versnellingsbak
- EGR-klep problemen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte kracht van de motor
Diepgaande beoordeling
Kenteken 21-LS-SV is een rode Suzuki Ignis uit 2003 met een 1328cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €14.399. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aanschaf van deze auto.
De Suzuki Ignis 1.3-16V S-Limited uit 2001 heeft een 1328cc benzinemotor met 61 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met Suzuki modellen kunnen zijn: timing chain slijtage, olieverbruik en EGR-klep problemen. De EGR-klep kan snel dichtslibben door koolstofresidu, wat leidt tot ontstekingsfouten en trage acceleratie[1].
De Suzuki Ignis 1.3-16V S-Limited heeft een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke problemen met de automatische transmissie van deze variant zijn gedocumenteerd, hebben andere Suzuki Ignis modellen wel problemen met de handgeschakelde versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen en gierende geluiden[3][6].
Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis is niet specifiek voor de automatische versie gedocumenteerd, maar de praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden. De onderhoudskosten per jaar zijn afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 61 pk in Nederland is relatief laag. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand.
Voordelen van deze auto zijn de compacte afmetingen, de hoge zitpositie en de lage aanschafkosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de versnellingsbak en de EGR-klep, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze rode Suzuki Ignis met kenteken 21-LS-SV uit 2003 is een betaalbare optie voor wie een compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de versnellingsbak en de motor.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,980 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,335 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 02
APK keuring details: 40
APK keuring details: 25
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 09
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Ignis 1.3 (21-LS-SV)
Wat is de APK status van 21-LS-SV?
De APK van 21-LS-SV is verlopen op 13-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-LS-SV een import auto?
Nee, 21-LS-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-LS-SV gehad?
21-LS-SV heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Suzuki Ignis 1.3-16V S-Limited?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten hangen af van de APK, service en eventuele reparaties. Gemiddeld kunnen deze kosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand, maar kan variëren van €2.000 tot €5.000.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis?
Het praktische brandstofverbruik kan afwijken van de WLTP-waarden en is niet specifiek gedocumenteerd voor de automatische versie.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 61 pk in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag en hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Zijn er terugroepacties geweest voor de Suzuki Ignis?
Er zijn geen specifieke terugroepacties voor de Suzuki Ignis 1.3-16V S-Limited gedocumenteerd.
Veelvoorkomende problemen
EGR-klep problemen
De EGR-klep kan snel dichtslibben door koolstofresidu, wat leidt tot ontstekingsfouten en trage acceleratie.
Kenmerken:
Ontstekingsfouten, trage acceleratie
Versnellingsbak problemen
Moeilijk schakelen en gierende geluiden kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, gierende geluiden
Brandstofverbruik
Hoog brandstofverbruik kan optreden door problemen met de brandstofpomp.
Kenmerken:
Hoog brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1010 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.