Kenteken check 21-NFH-8

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 250.492 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-103335
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
21-NFH-8
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
3 Sport 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-NFH-8: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mazda 3 Sport 1.4 2008

Betrouwbaarheid Mazda 3 Sport 1.4 (2008) – Kenteken 21-NFH-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Mazda 3 Sport 1.4 (2008) – Kenteken 21-NFH-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda 3 Sport 1.4 (2008) – Kenteken 21-NFH-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Mazda 3 Sport 1.4 (2008) – Kenteken 21-NFH-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mazda 3 Sport 1.4 (2008) – Kenteken 21-NFH-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 15.800
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
154 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ZJ
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
661 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 Sport 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Compacte afmetingen
  • Betaalbare aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Lage motorvermogen
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 21-NFH-8 is een zwarte Mazda 3 uit 2008 met een 1349cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Mazda 3 1.4 S-VT Exclusive uit 2006, die destijds een nieuwprijs had van €18.295. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Mazda 3 1.4 S-VT Exclusive heeft een 1349cc motor met een vermogen van 62 kW (84 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er weinig specifieke informatie is over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Mazda 3 1.4 S-VT Exclusive is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Mazda 3 1.4 S-VT Exclusive uit 2006 is een betaalbare optie voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, de lage motorvermogen kan een nadeel zijn voor sommige bestuurders. De wegenbelasting voor een auto met 62 pk in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Mazda 3 met kenteken 21-NFH-8 uit 2008 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en compacte auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de timing chain en olieverbruik te onderzoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €540
Traction control Pakket
Airconditioning €1100
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,921 km geregistreerd

XXX,921 km
INFO
16 februari 2023
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Mazda 3 Sport 1.4 2008 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ZJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1349 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 84 pk (62 kW)
Draaimoment 122 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,5 s
Topsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 3 Sport 1.4 (21-NFH-8)

Wat is de APK status van 21-NFH-8?

De APK van 21-NFH-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-NFH-8 een import auto?

Ja, 21-NFH-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 21-NFH-8 gehad?

21-NFH-8 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Mazda 3 1.4 S-VT Exclusive?

Gemiddeld verbruik van 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van rijgedrag en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 62 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 62 pk is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 3 1.4 S-VT Exclusive uit 2006?

Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten voor de Mazda 3?

Gemiddeld €200 tot €500 per jaar voor service en reparaties.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van de Mazda 3 1.4 S-VT Exclusive?

Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige problemen veroorzaken.

Is de Mazda 3 1.4 S-VT Exclusive een goede keuze voor langere ritten?

De auto is meer geschikt voor korte tot middellange ritten vanwege het lage motorvermogen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Minimaal
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage van transmissieonderdelen kan leiden tot problemen met schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 Sport 1.4 modellen

Voertuig Registratie