Kenteken check 21-NH-DX
APK verlopen - 7+ eigenaars - 176.492 km (peildatum mrt 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 21NHDX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vectra 2.2 (2003) – Kenteken 21-NH-DX
Waardebehoud Opel Vectra 2.2 (2003) – Kenteken 21-NH-DX
Onderhoud Opel Vectra 2.2 (2003) – Kenteken 21-NH-DX
Veiligheid Opel Vectra 2.2 (2003) – Kenteken 21-NH-DX
Prestaties Opel Vectra 2.2 (2003) – Kenteken 21-NH-DX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vectra 2.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1520 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.2-liter Ecotec motor met 147 pk
- Comfortabele automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
- Ruime middenklasse sedan met praktische bagageruimte
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag
- Redelijk gunstige onderhoudskosten voor zijn klasse
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting slijtage bij hoge km-standen
- Automaat kan schokkerig worden en koppelomvormer slijten
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 21-NH-DX is een grijze Opel Vectra 2.2-16V Comfort uit 2003 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan, nieuwprijs destijds €29.595, biedt een combinatie van degelijkheid en comfort met een vermogen van 108 pk.
De motor in deze Opel Vectra is de GM Opel Ecotec Z22SE, een 2.2-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met een vermogen van 108 kW (147 pk) bij 5600 tpm en 203 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas en multi-point brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de distributieketting op hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond de 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Opel Vectra 2.2-16V Comfort met kenteken 21-NH-DX uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de automaat. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronica. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Deze grijze Opel Vectra met kenteken 21-NH-DX uit 2003 is een betrouwbare middenklasser met een sterke 2.2-liter motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,813 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 36
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 40
APK keuring details: 06
APK keuring details: 36
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vectra 2.2 (21-NH-DX)
Wat is de APK status van 21-NH-DX?
De APK van 21-NH-DX is verlopen op 17-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-NH-DX een import auto?
Nee, 21-NH-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-NH-DX gehad?
21-NH-DX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2-liter motor in deze Opel Vectra?
De motorcode is Z22SE, een 2.2-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met 108 kW (147 pk).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en heeft onderhoud nodig zoals tijdig verversen van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto zoals deze Opel Vectra bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Vectra?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Sensorproblemen of storingen in motormanagement kunnen optreden.
Kenmerken:
Controlelampje motor, onregelmatig stationair draaien.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
