Kenteken check 21-NKH-7

APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 259.694 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-108139
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
21-NKH-7
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 160 BlueEFFICIENCY
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-NKH-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 21-NKH-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
27

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 21-NKH-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 21-NKH-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 21-NKH-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 21-NKH-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 20.685
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
266 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
266920
Aantal in Nederland
302 voertuigen
Aantal keren bekeken
707 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1289 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1498cc 4-cilinder benzinemotor (M266)
  • Relatief zuinig verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede instap
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Mercedes-Benz
  • Redelijke wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor in Nederland

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage kan relatief snel optreden bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamiek
  • Onderhoud bij dealer kan prijzig zijn
  • Verouderde MPV-styling uit 2008 kan minder modern ogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 21-NKH-7 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Business Class uit 2010, modeljaar 2008. Deze compacte MPV is uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert en een handgeschakelde transmissie heeft. De auto was nieuwprijs €20.685 en is een voorwielaangedreven model.

De 1498cc motor in deze A-klasse is een viercilinder benzinemotor met een compressieverhouding van 11:1 en levert ongeveer 70 pk (95 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). De motorcode wordt vaak aangeduid als M266, een bekende Mercedes-Benz motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak met kabelbediening. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de synchronisatiering en koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten om te vervangen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud bij een merkdealer is duurder dan bij onafhankelijke garages.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Business Class met kenteken 21-NKH-7 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olielekkages en onregelmatige motorloop. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, betrouwbare en relatief zuinige Mercedes zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 21-NKH-7 uit 2010 is een degelijke en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1498cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een nieuwprijs van €20.685 biedt deze auto een goede balans tussen comfort, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €298
Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €678
Metallic lak €571
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,348 km geregistreerd

XXX,348 km
INFO
1 augustus 2020
APR 2019

Kilometerstand

XXX,408 km geregistreerd

XXX,408 km
INFO
30 april 2019
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

7 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

24 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

10 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Claxon functioneert slecht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 266920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,88 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (21-NKH-7)

Wat is de APK status van 21-NKH-7?

De APK van 21-NKH-7 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-NKH-7 een import auto?

Nee, 21-NKH-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-NKH-7 gehad?

21-NKH-7 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze A-klasse?

De motorcode is meestal M266, een 1.5-liter viercilinder benzinemotor die in deze A-klasse wordt gebruikt.

Hoeveel pk levert deze motor precies?

De motor levert ongeveer 70 pk, soms ook aangegeven als 95 pk afhankelijk van markt en uitvoering.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke verstopping van injectoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal voor een 70 pk benzinemotor, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage van de koppeling en synchronisatieringen kunnen voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Belangrijk
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1289 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY modellen

Voertuig Registratie