Kenteken check 33-NZJ-2
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 183.181 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 33NZJ2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 33-NZJ-2
Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 33-NZJ-2
Onderhoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 33-NZJ-2
Veiligheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 33-NZJ-2
Prestaties Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 33-NZJ-2
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1245 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en betrouwbare 1.5-liter benzinemotor (M266) zonder turbocomplexiteit
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Ruim interieur en praktische MPV-ruimte ondanks compacte buitenmaten
- Gunstige wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud slijten
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Interieurplastics voelen wat gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte technologische features vergeleken met modernere auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 33-NZJ-2 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Business Class Avantgarde uit 2011 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €24.232 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige motor.
De motor in deze A-klasse is een 1.5-liter (1498cc) viercilinder benzinemotor met motorcode M266, een SOHC 8-kleppen motor die 70 pk levert bij 5200 tpm en 140 Nm koppel bij 3500-4000 tpm. Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, met een compressieverhouding van 11:1 en een multi-point brandstofinjectiesysteem. De motor is niet turbocharged, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel dit bij normaal onderhoud zelden problematisch is.
De handgeschakelde transmissie in deze A-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een laag brandstofverbruik.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 70 pk benzinemotoren in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de eenvoudige motorconstructie.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY uit 2008 met kenteken 33-NZJ-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, ideaal voor stads- en gezinsgebruik. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €3500-€5500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 33-NZJ-2 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte MPV met een degelijke 1.5-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig wegenbelastingtarief en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en comfortabele auto zoekt met Mercedes-kwaliteit.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 44
Knipperlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 13
APK keuring details: 12
APK keuring details: 10
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (33-NZJ-2)
Wat is de APK status van 33-NZJ-2?
De APK van 33-NZJ-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-NZJ-2 een import auto?
Nee, 33-NZJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-NZJ-2 gehad?
33-NZJ-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in deze A-klasse?
De motorcode is M266, een SOHC 8-kleppen 1.5-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 70 pk (ongeveer 95 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) bij 5200 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde vanwege rijomstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Lichte olieverbruik en distributiekettingslijtage bij slecht onderhoud zijn de meest gemelde motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren rond 70 pk, wat relatief voordelig is in Nederland.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (minder frequent)
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Onregelmatige werking van elektrische functies, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
