Kenteken check 21-NSN-6
APK verlopen - 7+ eigenaars - 186.110 km (peildatum jul 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 21NSN6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2010) – Kenteken 21-NSN-6
Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2010) – Kenteken 21-NSN-6
Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2010) – Kenteken 21-NSN-6
Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2010) – Kenteken 21-NSN-6
Prestaties Dacia Duster 1.6 16V 105 (2010) – Kenteken 21-NSN-6
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Duster 1.6 16V 105 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1375 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betaalbare instap-SUV met ruime binnenruimte en praktische indeling
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter K4M benzinemotor zonder turbo of directe injectie
- Lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid onderdelen
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage reparatiekosten
- Gunstige wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor in Nederland
- Comfortabele vering en goede zichtbaarheid in het verkeer
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en onderhoud vereisen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Interieur voelt goedkoop aan met harde plastics en beperkte luxe
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte veiligheids- en comfortvoorzieningen in Ambiance-uitvoering
- Geen turbo of moderne motortechniek, wat prestaties en efficiency beperkt
Uitgebreide analyse
Kenteken 21-NSN-6 is een grijze Dacia Duster 1.6 Ambiance uit 2010, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze compacte SUV, nieuwprijs destijds €16.990, biedt een praktische en betaalbare instap in het SUV-segment met handgeschakelde transmissie en voor- en achterwielaandrijving.
De motor in deze Dacia Duster is de bekende Renault K4M 1.6-liter 16-klepper (motorcode K4M), een robuuste en eenvoudige 4-cilinder lijnmotor met 77 kW (105 pk) vermogen en 148 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's of directe injectoren aanwezig, waardoor problemen met turbo of injectoren bij deze motorvariant niet van toepassing zijn. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Duster 1.6 Ambiance is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De transmissie is eenvoudig van opzet, wat de onderhoudskosten beperkt. De handling van de Duster is comfortabel voor een SUV in deze prijsklasse, met een zachte vering en voldoende grip dankzij de voorwielaandrijving (en optioneel 4x4 bij andere uitvoeringen).
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn relatief goedkoop door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Dacia Duster 1.6 Ambiance uit 2010 met kenteken 21-NSN-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Door de eenvoudige techniek is deze Duster een goede keuze voor wie een betaalbare, praktische SUV zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Dacia Duster met kenteken 21-NSN-6 uit 2010 is een degelijke en betaalbare compacte SUV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en eenvoudige techniek is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,395 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 02
APK keuring details: 58
APK keuring details: 09
APK keuring details: 32
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Reflector ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Reflector ontbreekt
APK keuring details: 11
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Duster 1.6 16V 105 (21-NSN-6)
Wat is de APK status van 21-NSN-6?
De APK van 21-NSN-6 is verlopen op 13-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-NSN-6 een import auto?
Nee, 21-NSN-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-NSN-6 gehad?
21-NSN-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Dacia Duster 2010?
De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-klep lijn-4 benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Dacia Duster in Nederland?
Voor een benzinemotor van 77 pk valt de wegenbelasting in een relatief lage categorie, ongeveer €30 tot €50 per maand afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Duster 1.6 Ambiance uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of onregelmatig lopen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat zorgt voor schokkerig schakelen of moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Symptomen:
Krakend geluid bij schakelen, schokken of weerstand bij versnellingswissel.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
De kleppendekselpakking kan na verloop van tijd gaan lekken, wat olielekkage en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukwaarschuwing.
Versleten interieurcomponenten
Door het gebruik van goedkope materialen kunnen knoppen, bekleding en afwerking sneller slijten of breken.
Symptomen:
Losse knoppen, beschadigde bekleding, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Duster 1.6 16V 105 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
