Kenteken check 21-NT-VD
APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 218.537 km (peildatum dec 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 21NTVD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 21-NT-VD
Waardebehoud Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 21-NT-VD
Onderhoud Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 21-NT-VD
Veiligheid Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 21-NT-VD
Prestaties Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 21-NT-VD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S40 2.4i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1511 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en soepele 5-cilinder 2435cc motor (B5244S) met 125 pk
- Comfortabele automatische Geartronic transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Degelijke bouwkwaliteit en solide rijgedrag
- Redelijk complete uitrusting in Momentum uitvoering
- Geschikt voor comfortabel dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (praktijk ca. 9,5-10 l/100 km)
- Bekende distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
- Beperkte achterbank- en bagageruimte voor segment
- Matig waardebehoud, marktwaarde daalt snel
- Wegenbelasting relatief hoog voor 125 pk benzinemotor
Gedetailleerde analyse
Kenteken 21-NT-VD is een zwarte Volvo S40 2.4i Momentum uit 2004 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €37.915 en biedt een combinatie van degelijkheid en comfort.
De 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo S40 2.4i Momentum uit 2004 draagt de motorcode B5244S. Deze motor levert ongeveer 125 pk en staat bekend om zijn soepele loop en degelijke bouw. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten kettinggeleider in de distributieketting, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain (matig ernstig). Verder zijn er zeldzame meldingen van verhoogd olieverbruik, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectorproblemen komen weinig voor bij deze benzinemotor.
De automaat in deze Volvo S40 is een Geartronic automatische transmissie, die soepel schakelt en geschikt is voor comfortabel rijden. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden (matig ernstig). Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km aan preventief onderhoud.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. De Volvo S40 2.4i behoudt zijn waarde matig; de marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Volvo S40 2.4i Momentum met kenteken 21-NT-VD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automaat. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Controleer ook op olielekkages en algemene carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, betrouwbare middenklasse sedan zoekt met een karakteristieke 5-cilinder motor. Let op dat het brandstofverbruik relatief hoog is en dat de achterbank en bagageruimte wat beperkt zijn.
Deze zwarte Volvo S40 met kenteken 21-NT-VD uit 2004 is een degelijk gebouwde middenklasse sedan met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel het verbruik aan de hoge kant is en de auto matig in waarde blijft, biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede veiligheidsuitrusting. Regelmatig onderhoud is cruciaal om bekende problemen zoals distributieketting en automaatproblemen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,957 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,377 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijverlichting functioneert niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijverlichting functioneert niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 45
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 42
APK keuring details: 46
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S40 2.4i (21-NT-VD)
Wat is de APK status van 21-NT-VD?
De APK van 21-NT-VD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-NT-VD een import auto?
Nee, 21-NT-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-NT-VD gehad?
21-NT-VD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo S40 2.4i Momentum uit 2004?
De motorcode is B5244S, een 5-cilinder benzinemotor met 2435cc en ongeveer 125 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributieketting en kettinggeleiders kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat tot een luidruchtige motor kan leiden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S40?
De Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo S40?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting en kettinggeleiders
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot een luidruchtige timing chain en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Luidruchtige tikken uit de motor, startproblemen, motorstoringen.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De Geartronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Olielekkages rond kleppendeksel en carter
Oudere exemplaren kunnen olielekkages ontwikkelen rond het kleppendeksel of carterpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Versleten wielophanging en stuurkogels
Na veel kilometers kunnen onderdelen van de wielophanging en stuurkogels slijten, wat invloed heeft op het rijgedrag en veiligheid.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden bij hobbels, speling in het stuur, onstabiel rijgedrag.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms kunnen storingen optreden in het dashboarddisplay of sensoren zoals ABS en airbag, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak, storingen in instrumentenpaneel.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo S40 2.4i kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
