Kenteken check 6-TNP-48
APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 281.924 km (peildatum jan 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken 6TNP48
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 6-TNP-48
Waardebehoud Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 6-TNP-48
Onderhoud Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 6-TNP-48
Veiligheid Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 6-TNP-48
Prestaties Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 6-TNP-48
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo S40 2.4i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1484 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en soepele 2.4i vijfcilinder benzinemotor (B5244S4) met 170 pk.
- Comfortabele automaat met soepel schakelen bij goed onderhoud.
- Ruime en praktische middenklasse combi met 417 tot 1307 liter bagageruimte.
- Goede veiligheidsuitrusting en solide bouwkwaliteit.
- Redelijk waardebehoud en goede beschikbaarheid van onderdelen.
- Degelijke wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassis afstemming.
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 10).
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte achterbankruimte vergeleken met grotere stationwagens.
- Hogere wegenbelasting door 125 pk benzinemotor.
- Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 6-TNP-48 is een beige Volvo V50 2.4i Momentum uit 2004 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert degelijkheid met een sportief karakter en is sinds 2004 op de Nederlandse wegen te vinden.
De motor van de Volvo V50 2.4i Momentum is de B5244S4, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor met 170 pk (125 kW) en 230 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC-configuratie met vier kleppen per cilinder en variabele kleptiming. De motorcode B5244S4 is kenmerkend voor deze uitvoering en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10,1 (gemeten testverbruik), met een gemiddeld verbruik van circa 1 op 11,8 volgens NEDC-normen. De CO2-uitstoot bedraagt ongeveer 203 g/km, wat resulteert in een energielabel E.
De automaat in deze Volvo V50 is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen, zoals het vervangen van de transmissievloeistof en soms het reviseren van de mechatronica. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodiek onderhoud rond de €150-€250 per keer.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Volvo V50 2.4i Momentum liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Het waardebehoud is redelijk, mede dankzij de degelijkheid en het imago van Volvo.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.4i Momentum met kenteken 6-TNP-48 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de automatische transmissie. Controleer de motor op olieverbruik en eventuele geluiden van de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die doorgaans betrouwbaar is. Let ook op slijtage aan de koppeling van de automaat en de staat van de remmen en ophanging. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen.
Deze beige Volvo V50 met kenteken 6-TNP-48 uit 2004 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 2.4i benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud belangrijk blijft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,068 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,008 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,001 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 07
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achter mistlamp werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 47
APK keuring details: 47
APK keuring details: 48
APK keuring details: 39
APK keuring details: 12
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
Voertuigfoto's
+-7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S40 2.4i (6-TNP-48)
Wat is de APK status van 6-TNP-48?
De APK van 6-TNP-48 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-TNP-48 een import auto?
Ja, 6-TNP-48 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-TNP-48 gehad?
6-TNP-48 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4i benzinemotor in de Volvo V50 2004?
De motorcode is B5244S4, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor met 170 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen en onderhoud vereisen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10,1, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 11,8.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4i Momentum uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De B5244S4 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van de mechatronica.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Distributieketting geluiden
Hoewel de motor een ketting heeft, kunnen spanners en geleiders slijten, wat tikkende geluiden veroorzaakt.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid bij koude start of stationair draaien.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in dashboard, centrale vergrendeling of sensoren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische functies.
Slijtage remmen en ophanging
Na jaren intensief gebruik slijten remmen en ophangingsonderdelen zoals draagarmen en schokdempers.
Symptomen:
Piepen remmen, minder stabiel rijgedrag, kloppende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo S40 2.4i modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
