Kenteken check 21-NV-VD
APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 105.553 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 21NVVD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V40 2.0 (2004) – Kenteken 21-NV-VD
Waardebehoud Volvo V40 2.0 (2004) – Kenteken 21-NV-VD
Onderhoud Volvo V40 2.0 (2004) – Kenteken 21-NV-VD
Veiligheid Volvo V40 2.0 (2004) – Kenteken 21-NV-VD
Prestaties Volvo V40 2.0 (2004) – Kenteken 21-NV-VD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V40 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1431 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter motor (B4204S) zonder turbo, minder complexiteit
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
- Praktische combi met voldoende laadruimte en comfortabele rijpositie
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo-kwaliteit
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Stabiele marktwaarde door Volvo-merk en klassieke status
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik
- Beperkte motorvermogen (100 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie dan turbo-varianten
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
- Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 21-NV-VD is een grijze Volvo V40 2.0 Europa Nordic uit 2004 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €25.995 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Volvo V40 2.0 is een 1948cc 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode B4204S, een bekende 2.0-liter motor van Volvo uit die periode. Deze motor levert ongeveer 100 pk, is atmosferisch en staat bekend om zijn robuustheid. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde transmissie van deze V40 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 Europa Nordic met kenteken 21-NV-VD uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische combi zoekt met een klassieke Volvo-rijervaring en relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Volvo V40 met kenteken 21-NV-VD uit 2004 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1948cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en betaalbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is. De marktwaarde is stabiel voor een auto van dit bouwjaar en type, mede dankzij de Volvo-naam en praktische inzetbaarheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De band is beschadigd, Zijverlichting niet volgens regels, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Zijverlichting niet volgens regels, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 44
APK keuring details: 53
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V40 2.0 (21-NV-VD)
Wat is de APK status van 21-NV-VD?
De APK van 21-NV-VD is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-NV-VD een import auto?
Nee, 21-NV-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-NV-VD gehad?
21-NV-VD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1948cc motor in deze Volvo V40?
De motorcode is waarschijnlijk B4204S, een 2.0-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor van Volvo uit die periode.
Zijn er turbo-problemen bij deze 2.0 Europa Nordic variant?
Deze specifieke 2.0 Europa Nordic variant is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?
Een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €500 en €900, afhankelijk van werkplaats en gebruikte onderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 2.0?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,7 tot 8,3 liter per 100 km (ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13).
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer de distributieketting, koppeling, olielekkages en roestvorming. Vraag altijd het onderhoudsboekje op.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief gebruik in de stad.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage door versleten pakkingen kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, brandende geur, olieniveau daalt snel.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of sensoren door ouderdom en slijtage van bedrading.
Kenmerken:
Onjuiste brandstofmeter, waarschuwingslampjes zonder reden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V40 2.0 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
