Kenteken check 78-PH-GN

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 226.703 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-775232
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
78-PH-GN
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-PH-GN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Volvo V40 2.0 2004

Betrouwbaarheid Volvo V40 2.0 (2004) – Kenteken 78-PH-GN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Volvo V40 2.0 (2004) – Kenteken 78-PH-GN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V40 2.0 (2004) – Kenteken 78-PH-GN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Volvo V40 2.0 (2004) – Kenteken 78-PH-GN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V40 2.0 (2004) – Kenteken 78-PH-GN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 25.270
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
359 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B4204S2
Vergelijkbare kentekens
899 voertuigen
Bekeken
498 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter motor (B4204S) zonder turbo, minder complexiteit
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Praktische combi met voldoende laadruimte en comfortabele rijpositie
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo-kwaliteit
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Stabiele marktwaarde door Volvo-merk en klassieke status

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen (100 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie dan turbo-varianten
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
  • Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's

Volledige analyse

Kenteken 78-PH-GN is een blauwe Volvo V40 2.0 Europa Nordic uit 2004 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €25.995 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Volvo V40 2.0 is een 1948cc 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode B4204S, een bekende 2.0-liter motor van Volvo uit die periode. Deze motor levert ongeveer 100 pk, is atmosferisch en staat bekend om zijn robuustheid. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze V40 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 Europa Nordic met kenteken 78-PH-GN uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische combi zoekt met een klassieke Volvo-rijervaring en relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Volvo V40 met kenteken 78-PH-GN uit 2004 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1948cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en betaalbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is. De marktwaarde is stabiel voor een auto van dit bouwjaar en type, mede dankzij de Volvo-naam en praktische inzetbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €50
Traction control €390
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Verkeerd aantal achterlichten volgens regels

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

Voertuigfoto's

Volvo V40 2.0 2004 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B4204S2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1948 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 495 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V40 2.0 (78-PH-GN)

Wat is de APK status van 78-PH-GN?

De APK van 78-PH-GN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-PH-GN een import auto?

Nee, 78-PH-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-PH-GN gehad?

78-PH-GN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1948cc motor in deze Volvo V40?

De motorcode is waarschijnlijk B4204S, een 2.0-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor van Volvo uit die periode.

Zijn er turbo-problemen bij deze 2.0 Europa Nordic variant?

Deze specifieke 2.0 Europa Nordic variant is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?

Een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €500 en €900, afhankelijk van werkplaats en gebruikte onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 2.0?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,7 tot 8,3 liter per 100 km (ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de distributieketting, koppeling, olielekkages en roestvorming. Vraag altijd het onderhoudsboekje op.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief gebruik in de stad.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage door versleten pakkingen kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, brandende geur, olieniveau daalt snel.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of sensoren door ouderdom en slijtage van bedrading.

Symptomen:

Onjuiste brandstofmeter, waarschuwingslampjes zonder reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 2.0 in Nederland

Auto Nummerplaat