Kenteken check 21-PK-VJ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 153.195 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-168174
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
21-PK-VJ
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-PK-VJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.8 2004

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 (2004) – Kenteken 21-PK-VJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Opel Astra 1.8 (2004) – Kenteken 21-PK-VJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.8 (2004) – Kenteken 21-PK-VJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra 1.8 (2004) – Kenteken 21-PK-VJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Astra 1.8 (2004) – Kenteken 21-PK-VJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 18.870
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
618 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Z18XE
Vergelijkbare voertuigen in NL
204 voertuigen
Keren opgezocht
322 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1356 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter 16V motor (Z18XE) met 92 pk.
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en goede wegligging.
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en comfortniveau in Elegance-uitvoering.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken en geluid veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan moderne WLTP-normen.
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met hedendaagse auto's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 21-PK-VJ is een grijze Opel Astra 1.8 Elegance uit 2004, voorzien van een 1796cc 4-cilinder benzinemotor met 92 pk en een automatische transmissie. Deze compacte middenklasser uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €26.445 en is populair vanwege zijn praktische hatchback carrosserie en betrouwbare techniek.

De 1796cc motor in deze Opel Astra draagt meestal de motorcode Z18XE, een 1.8-liter 16-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen van ongeveer 92 kW (125 pk) en 170 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken en geluid kan veroorzaken. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De automatische transmissie in de Opel Astra 1.8 Elegance uit 2004 is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto van dit segment en bouwjaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen, maar de Astra 1.8 is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.8 Elegance (2004) met automaat en kenteken 21-PK-VJ is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en de staat van de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische hatchback zoeken met een comfortabele automaat en een motor die bij goed onderhoud lang meegaat.

Deze grijze Opel Astra met kenteken 21-PK-VJ uit 2004 is een degelijke en praktische keuze in het compacte middenklasse segment. De 1796cc motor met automaat biedt een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten blijft deze Astra betaalbaar in gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1110
Parkeerhulp €340
Radio €450
Navigatie €1670
Lichtmetalen velgen €580
Leer €1695
Metallic lak €430
Runflat €300

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,195 km geregistreerd

XXX,195 km
INFO
11 januari 2024
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 augustus 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

5 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

15 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

23 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

21 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

26 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

5 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

28 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Remkabel van driewieler is beschadigd

27 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Opel Astra 1.8 2004 – Afbeelding 1
maart 2024
Opel Astra 1.8 2004 – Afbeelding 2
maart 2024
Opel Astra 1.8 2004 – Afbeelding 3
maart 2024
Opel Astra 1.8 2004 – Afbeelding 4
maart 2024
Opel Astra 1.8 2004 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-09-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z18XE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 202 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.8 (21-PK-VJ)

Wat is de APK status van 21-PK-VJ?

De APK van 21-PK-VJ is verlopen op 05-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 21-PK-VJ een import auto?

Nee, 21-PK-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-PK-VJ gehad?

21-PK-VJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Opel Astra Elegance 2004?

De motorcode is doorgaans Z18XE, een 1.8-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 92 kW vermogen.

Zijn er turbo problemen bij deze Opel Astra 1.8?

Nee, deze 1.8 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de transmissievloeistof niet tijdig is ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege ouder motormanagement.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.

Laag risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen pakkingen en keerringen gaan lekken, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorschade.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Let op
Chassis

Roestvorming onder de auto

Bij oudere exemplaren zonder goede behandeling kan roest ontstaan op chassis en wielkasten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, verzwakking van carrosserieonderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1356 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.8 modellen

Type Plaat