Kenteken check 21-RK-NX

APK verlopen - 5+ eigenaars - 213.101 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-227522
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
21-RK-NX
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
407 140
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-RK-NX: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 407 140 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 21-RK-NX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 21-RK-NX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 21-RK-NX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 21-RK-NX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 21-RK-NX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.439
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
566 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
RFJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
334 voertuigen
Bekeken
514 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 407 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1549 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Soepele en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor (EW10J4) met 136 pk
  • Comfortabele en stabiele wegligging dankzij goed onderstel en voorwielaandrijving
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Ruim interieur en degelijke uitrusting voor zijn tijd
  • Goede veiligheidsuitrusting met ESP en meerdere airbags

Minpunten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten na langdurig gebruik
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijke elektronische storingen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 21-RK-NX is een zwarte Peugeot 407 2.0-16V XT uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 100 pk levert. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor circa €29.950.

De motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Peugeot 407 uit 2004 is doorgaans de EW10J4, een 1997cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen rond 136 pk (100 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze meestal betrouwbaar is mits goed onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Peugeot 407 2.0-16V XT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handling van de auto wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat goed in balans is.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 8,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een Peugeot 407 2.0-16V XT uit 2004 ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten, maar let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer ook op roest en elektronische storingen. Voor wie een betaalbare middenklasse sedan zoekt met een degelijke motor is dit model een interessante optie.

Deze zwarte Peugeot 407 met kenteken 21-RK-NX uit 2005 is een comfortabele en betrouwbare middenklasse sedan met een soepele 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Franse auto's die een goede balans zoeken tussen rijplezier en praktische kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €700
Navigatie €2400
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2013

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2013
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Peugeot 407 140 2005 – Afbeelding 1
juni 2024
Peugeot 407 140 2005 – Afbeelding 2
juni 2024
Peugeot 407 140 2005 – Afbeelding 3
juni 2024
Peugeot 407 140 2005 – Afbeelding 4
juni 2024
Peugeot 407 140 2005 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 27-10-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RFJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 192 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 407 140 (21-RK-NX)

Wat is de APK status van 21-RK-NX?

De APK van 21-RK-NX is verlopen op 27-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 21-RK-NX een import auto?

Nee, 21-RK-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-RK-NX gehad?

21-RK-NX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Peugeot 407 uit 2004?

De motorcode is meestal EW10J4, een 1997cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en ongeveer 136 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 407?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,2 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 407 2.0-16V XT uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard of centrale systemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer, onregelmatig functioneren van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 407 140 exemplaren

Auto Nummerplaat