Kenteken check 21-RP-PS

APK verlopen - 6+ eigenaars - 259.750 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-232384
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
21-RP-PS
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
6 Sport 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-RP-PS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda 6 Sport 2.0 2005

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 21-RP-PS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 21-RP-PS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 21-RP-PS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 21-RP-PS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 21-RP-PS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
451 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LF(DX)
Vergelijkbare kentekens
31 voertuigen
Bekeken
502 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 Sport 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Redelijke brandstofkosten
  • Goede waardebehoud
  • Praktische auto voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Timing chain kan slijten
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Minder krachtige motor vergeleken met andere varianten

Uitgebreide analyse

Kenteken 21-RP-PS is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2005 met een 1999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en betrouwbaarheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring uit 2002 heeft een 1999cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 108 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een deel van de MZR-familie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze minder vaak voorkomen dan bij sommige andere modellen.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn weinig bekende defecten gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring is ongeveer 8.9 tot 9.6 L/100km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze variant, maar de praktijk wijkt hier niet veel van af. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring biedt een goede balans tussen ruimte, betrouwbaarheid en kosten. Het is een goede keuze voor wie een praktische auto zoekt met een redelijke prijs.

Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken 21-RP-PS uit 2005 is een betrouwbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, is de algehele prestatie en waardebehoud goed.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
23 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,490 km geregistreerd

XXX,490 km
INFO
12 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,150 km geregistreerd

XXX,150 km
INFO
26 september 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,498 km geregistreerd

246,498 km INFO
2 april 2023
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,452 km geregistreerd

146,452 km INFO
26 november 2016
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Roestschade

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Roestschade

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Roestschade

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

4 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 1
februari 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 2
februari 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 3
februari 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 4
februari 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-02-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LF(DX)
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 147 pk (108 kW)
Maximaal koppel 184 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 191 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (21-RP-PS)

Wat is de APK status van 21-RP-PS?

De APK van 21-RP-PS is verlopen op 20-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 21-RP-PS een import auto?

Nee, 21-RP-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-RP-PS gehad?

21-RP-PS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring?

De topsnelheid is ongeveer 185 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het brandstofverbruik ligt tussen 8.9 en 9.6 L/100km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 108 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €30 tot €40 per maand.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.

Is de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, het is een praktische en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.

Symptomen:

Verhoogd oliepeilverlies

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Let op
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Slechte acceleratie of motorstilstand

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 6 Sport 2.0 exemplaren

Type Plaat