Kenteken check 21-SR-JG

APK verlopen - 9+ eigenaars - 244.396 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-263899
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
21-SR-JG
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport V8 Supercharged
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-SR-JG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 21-SR-JG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 21-SR-JG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 21-SR-JG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 21-SR-JG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 21-SR-JG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 80.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
25 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
428PS
Aantal in Nederland
69 voertuigen
Aantal keren bekeken
597 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2666 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en karakteristieke 4.2L V8 Supercharged motor met 287 pk.
  • Robuuste 6-traps automatische transmissie met goede schakeling bij onderhoud.
  • Comfortabele en luxe SUV met offroad-capaciteiten.
  • Goede wegligging en rijcomfort door geavanceerde ophanging.
  • Sterke aanwezigheid en status als premium SUV.
  • Ruime binnenruimte en luxe afwerking.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die tot ernstige motorschade kan leiden.
  • Hoger dan gemiddeld brandstofverbruik (14-16 l/100 km).
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en motor.
  • Mogelijke problemen met injectoren en olieverbruik.
  • Wegenbelasting relatief hoog door 287 pk.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 21-SR-JG is een zwarte Land Rover Range Rover Sport uit 2006 met een krachtige 4197cc 8-cilinder V8 Supercharged benzinemotor die 287 pk levert. Deze SUV uit 2005 combineert luxe met offroad-capaciteiten en een automatische transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €126.700.

De 4.2-liter V8 Supercharged motor, met motorcode AJ33S (Land Rover's interne aanduiding), levert ongeveer 287 pk en 410 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en karakteristieke geluid. Echter, eigenaren melden problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast komt verhoogd olieverbruik voor, mede door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een mechanische compressor (supercharger) betreft, maar de supercharger kan slijtage vertonen. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat, robuust maar gevoelig voor onderhoudsachterstand. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen, vooral bij versleten mechatronica of koppelomvormerproblemen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 14-16 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden (ongeveer 12-13 l/100 km). Wegenbelasting voor 287 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond €1500-2000. Grotere reparaties of onderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged uit 2005 met kenteken 21-SR-JG is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en transmissie. Controleer op kettingaandrijvingproblemen en olielekkages. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken 21-SR-JG uit 2006 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke 4.2 V8 Supercharged motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en status. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €650
Adaptive Cruise Control €2240
Metallic lak €830

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,068 km geregistreerd

XXX,068 km
INFO
22 februari 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,317 km geregistreerd

XXX,317 km
INFO
20 juni 2022
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,297 km geregistreerd

XXX,297 km
INFO
9 februari 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,248 km geregistreerd

219,248 km INFO
2 februari 2021
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alarmlichten werken niet goed

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

1 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 1
september 2025
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 2
september 2025
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 3
september 2025
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 4
september 2025
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 428PS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4197 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 390 pk (287 kW)
Draaimoment 550 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,9 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,87 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 15,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 374 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (21-SR-JG)

Wat is de APK status van 21-SR-JG?

De APK van 21-SR-JG is verlopen op 13-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 21-SR-JG een import auto?

Nee, 21-SR-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-SR-JG gehad?

21-SR-JG heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 Supercharged motor?

De motorcode is AJ33S, een 4.2-liter V8 met mechanische compressor (supercharger).

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 287 pk (213 kW).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde problemen.

Welke automatische transmissie zit er in?

Een 6-traps ZF automatische transmissie, robuust maar onderhoudsgevoelig.

Wat is het praktijkverbruik?

Ongeveer 14 tot 16 liter per 100 km, hoger dan officiële waarden.

Wat kost de wegenbelasting in Nederland?

Voor 287 pk ligt de wegenbelasting rond €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en breuk

De kettingaandrijving kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, tikgeluiden uit motor, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen veroorzaakt verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of koppelomvormer kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraging in respons.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere elektronica kan storingen vertonen in dashboard of systemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2666 kg. Dat is 122% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged in Nederland

Voertuig Registratie